北京国能电池科技有限公司(简称 “国能电池”)近日在上海发布了高能量密度电池新品。其中，磷酸铁锂单体能量密度已实现160瓦时/千克，系统能量密度突破125瓦时/千克。
国能电池董事长郭伟表示，预计今年底，磷酸铁锂电池单体能量密度有望突破180瓦时/千克，三元电池的单体能量密度将突破240瓦时/千克。目前，国内企业和机构都在研究如何提高动力电池的能量密度，着力研发可以延长电动汽车行驶里程、降低电动汽车造价的新型电池技术，以增加新能源汽车的续航里程。 中国工程院原副院长、国家制造业创新中心专家组组长干勇此前表示，根据目前产业技术攻关趋势，到2020年我国动力电池行业的动力电池系统能量比有望达到350瓦时/千克。这意味着在电池体积大幅缩小的情况下，纯电动汽车的续航里程将普遍增加至400到500公里水平，而成本也将大大下降。
目前，国能电池已与包括福田汽车、安凯客车、南京金龙、长安汽车、郑州日产、珠海银隆新能源、百路佳等国内80%以上的客车企业进行配套和批量供货，并入驻上海机动车检测中心。在2017年公布的293、295等多批工信部新产品公告中，国能电池的装配数量排名第二。
