内容整理：IEEE PES电动汽车技术委员会（中国）—电动汽车与电网互动（V2G）技术委员会
2025年5月16日
【地区：广东省发改委发布《关于新能源汽车向电网放电上网电价问题的批复》】
新能源汽车向电网放电上网电价采用峰平谷电价方式，具体按照0.453元/kWh乘以峰平谷比例系数确定。当日最高气温达到35℃时，新能源汽车可实行“两充两放”：低谷充两小时，高峰放一小时，尖峰放一小时，平段充两小时，尖峰放两小时。
【地区：重庆市发布关于《下达2025年县域充换电设施补短板试点县预拨奖励资金》的通知】
结合县域充换电设施补短板试点工作，重庆市现预拨下达奖励资金7920万元，其中，丰都县3960万元，垫江县3960万元。
【地区：苏州市印发《苏州市推动智能车联网和新能源汽车产业发展的若干措施》】
鼓励各地积极参与智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市建设。对获评国家级、省级智能车联网等荣誉的，分别给予300万元、200万元奖励。此外，文件还提到推动汽车电子高质量发展、促进新能源汽车消费等措施。
【地区：河南省印发《河南省促进民营经济高质量发展行动计划》】
加快推进源网荷储一体化项目建设，拓展充电站、高速公路等应用场景，扩大清洁能源接入范围。逐步放开配电领域投资和市场准入，支持建设智能微电网，多元发展网侧、源侧、用户侧新型储能。落实能耗弹性管控政策。落实全国碳市场交易机制。
【地区：重庆市印发公开征求对《全市超充基础设施建设评价奖励办法（2025年）》的意见通知】
根据评价划档结果给予区县资金奖励，专项用于支持超充基础设施建设运营。其中100分为Ⅰ档，全部开工建设且得分为100（不含）~80（含）分为Ⅱ档，未全部开工建设或得分低于80分为III档。重庆市经济信息委、市财政局根据超充桩建成（新建、改扩建）数量给予资金奖励，其中Ⅰ档5万元/桩，Ⅱ档3万元/桩，III档不给予奖励。
【地区：山东省印发《关于加快人工智能赋能重点领域高质量发展的推进方案》的通知】
发展人工智能+出行产业，布局建设智慧交通系统、智慧停车场、智慧高速公路，加快开展无人配送、无人出租、智慧公交等应用场景；依托无人驾驶头部企业，打造智慧出行山东特色品牌和全国车路云一体化示范区。目标为2025年，全省智慧高速通车里程超过300公里，部署运行1500辆低速无人配送车。到2027年，智慧高速通车里程达到2000公里，全省部署运行1.5万辆以上低速无人配送车、无人配送渗透率超50%。
【地区：河北省发改委发布关于印发《河北省2025年电力负荷管理工作方案》的通知】
开展居民节电活动。各市电力运行主管部门要广泛开展科学用电、节约用电宣传，组织开展线上线下节电活动。电网企业要开展“e起节电”活动，引导广大群众在用电尖峰时段错避峰用电，降低尖峰负荷，提高全社会运行效率，鼓励居民充电桩参与节电活动。加强峰谷电价、居民阶梯电价宣传力度，引导用户削峰填谷。
【地区：湖北省气象局发布《电动汽车充换电站（桩）防雷技术规范（征求意见稿）》】
应根据近5年以上雷电监测资料，进行防雷设计。分散、数量少于3个的充电桩宜优先利用既有建筑，设置于附近建筑的直击雷防护区范围内。独立接地的充电桩距离其他雷电防护装置安全距离不应小于3m，当小于3m时，应设置等电位连接。
【地区：贵州省发布关于公开征求《贵州省电力需求响应交易方案（2025年版）（征求意见稿）》意见的通知】
所指电力需求响应为削峰、填谷类需求响应，全省或局部范围出现电力供需平衡缺口，视情况启动。需求响应资源为市场主体可调节负荷，按负荷类型可分为工商业可调节负荷、建筑楼宇负荷、储能负荷、虚拟电厂、电动汽车充电设施等。
【行业：国家电网有限公司发布《电力“人工智能+”白皮书》】
统筹开展“人工智能+”顶层设计，形成以光明电力大模型为核心的“6541”总体规划布局，全面覆盖规划建设、电网运行、设备管理、作业管控、客户服务、经营管理等六大领域，打造感知智能、认知智能、决策智能、具身智能、科学智能等五大能力，持续夯实由模型、样本、平台、算力四个关键要素组成的统一技术底座。
【数据：2025年4月全国电动汽车充换电基础设施运行情况】
2025年4月比2025年3月公共充电桩增加9.2万台，4月同比增长34.1%。，2025年1-4月，充电基础设施增量为124.7万台，同比上升22.5%。其中公共充电桩增量为41.3万台，同比增长64.7%，随车配建私人充电桩增量为83.4万台，同比上升8.8%。截止2025年4月，全国充电基础设施累计数量为1406.4万台，同比上升46.3%。，2025年1-4月，新能源汽车国内销量365.8万辆，充电基础设施与新能源汽车继续快速增长。桩车增量比为1：2.9。
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