内容整理：IEEE PES电动汽车技术委员会（中国）—电动汽车与电网互动（V2G）技术委员会
2025年9月19日
【政策：工信部、市场监管总局、国家能源局印发《电力装备行业稳增长工作方案（2025—2026年）》】
方案旨在通过提升装备质量、扩大内需、开拓市场、加快推广、优化环境、推动转型和加强协同等举措，实现行业增长，为经济提供支撑。主要目标包括：传统电力装备年均营收增速保持6%左右，新能源装备营收稳中有升；发电装备产量合理，新能源装备出口增长；重点地区和企业带动作用加强，国家先进制造业集群年均营收增速7%左右，龙头企业年均营收增速10%左右；推动标志性装备攻关突破和推广应用。
【政策：国家发展改革委、国家能源局印发《电力现货连续运行地区市场建设指引》】
为现货市场连续运行的省（区、市）提供电力市场优化方向，助力全国统一电力市场体系建设，核心内容如下：1优化现货市场交易机制，2完善中长期市场交易机制，3健全辅助服务市场体系，4研究可靠容量补偿机制，5打造规范透明零售市场，6完善市场干预与处置机制，7提升市场运营能力，8强化市场秩序监管，9强化组织保障。
【政策：《国务院关于全国部分地区要素市场化配置综合改革试点实施方案的批复》发布】
同意自即日起2年内开展北京城市副中心、苏南重点城市、杭甬温、合肥都市圈、福厦泉、郑州市、长株潭、粤港澳大湾区内地九市、重庆市、成都市等10个要素市场化配置综合改革试点，原则同意有关实施方案。支持试点地区企业积极参与电力、煤炭等领域国家层面交易平台建设。支持试点地区依托现有交易场所建设能源商品交易平台或区域性能源资源交易中心。扩大电力现货交易试点，完善电力、储气等辅助服务市场。
【政策：国家发展改革委、国家能源局发布《关于完善价格机制促进新能源发电就近消纳的通知》】
旨在从公共电网服务、费用承担、市场参与、组织实施四方面明确要求，推动新能源发电就近消纳。其一，公共电网需为特定就近消纳项目（以新能源为主要电源、物理与安全责任界面清晰）按接网容量提供可靠供电服务；其二，项目按“谁受益、谁负担”原则公平承担稳定供应保障费用（未接公共电网项目免缴）；其三，项目与其他市场主体地位平等，原则上整体参与电力市场；其四，省级价格主管部门需跟踪监测、解读政策，项目业主备案后向电网企业申请接网并签订相关合同，电网企业审核后提供结算服务，每月向省级价格主管部门报告费用情况。
【数据：国家能源局发布2025年8月全国电动汽车充电设施数据】
截至2025年8月底，我国电动汽车充电基础设施（枪）总数达到1734.8万个，同比增长53.5%。其中，公共充电设施（枪）431.6万个，同比增长37.8%，公共充电桩额定总功率达到1.96亿千瓦，平均功率约为45.48千瓦；私人充电设施（枪）1303.2万个，同比增长59.6%，私人充电设施报装用电容量达到1.15亿千伏安。
【数据：国家统计局发布2025年8月份能源生产情况】
截至2025年8月底，8月规上工业发电量达9363亿千瓦时，同比增长1.6%，日均发电量首次突破300亿千瓦时，为302.0亿千瓦时。1至8月，规上工业发电量累计64193亿千瓦时，同比增长1.5%，若扣除天数因素，日均发电量同比增长1.9%。
【行业：江苏站网互动S2G换电站在南京常态化运营】
南京江宁方山服务区蔚来换电站结束调试，正式转入常态化运营，南京在换电站参与电网削峰填谷新模式探索上取得进展。S2G模式可将换电站内空闲电池电量集中反向输送给电网，该换电站是国家首批车网互动规模化应用试点“宁电通”的示范场景，配备21组电池，总电量约1600千瓦时。8月调试期间，其在每日用电高峰时段向电网放电，累计放电超5200千瓦时，最大放电功率410千瓦，验证了技术可靠性。经测算，目前该站仅峰时放电每日可获约206元额外收益，叠加政府补贴后经济效益显著。
【行业：国网智慧车联网技术有限公司牵头制定电动汽车电池检测国际标准】
国网智慧车联网技术有限公司牵头制定的电气电子工程师学会（IEEE）国际标准IEEE Guide for Test and Evaluation of on-board Lithium-based Batteries for Electric Vehicle (EV) Propulsion获批发布，正式进入出版阶段，为电动汽车动力电池在线检测和评估提供了标准指引。
【国际：美能源部长赖特称欧美能源协议具长期性，欧盟视其为临时措施并力推本土清洁能源】
美国能源部长克里斯·赖特接受表示，欧盟承诺未来三年购买价值7500亿美元的美国石油、天然气和核能。但这一观点与欧盟委员会立场相悖，欧盟认为该协议是临时措施，短期为满足能源需求才增加美国能源购买。
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