节能减排

2022年12月16日

【政策：国务院发布《扩大内需战略规划纲要（2022－2035年）》】

持续提升传统消费，释放出行消费潜力。优化城市交通网络布局，大力发展智慧交通。推动汽车消费由购买管理向使用管理转变。推进汽车电动化、网联化、智能化，加强停车场、充电桩、换电站、加氢站等配套设施建设。

【政策：国务院发布《“十四五”现代物流发展规划的通知》】

加强货运车辆适用的充电桩、加氢站及内河船舶适用的岸电设施、液化天然气（LNG）加注站等配套布局建设，加快新能源、符合国六排放标准等货运车辆在现代物流特别是城市配送领域应用，促进新能源叉车在仓储领域应用。

【政策：四部门发布《关于深入推进黄河流域工业绿色发展的指导意见》】

推动山西、四川、陕西等省、区积极落实生产者责任延伸制度，强化新能源汽车动力蓄电池溯源管理，积极推进废旧动力电池循环利用项目建设。

【地区：《上海市工业领域碳达峰实施方案》发布】

推进工业绿色微电网建设。积极发展“源网荷储”和多能互补，引导企业、园区加快分布式光伏、多元储能、高效热泵、余热余压利用、智慧能源管控等一体化系统开发运行，推广以分布式新能源加储能为主体的绿色微电网建设，发展多能高效互补利用运行系统。

【地区：《浙江省汽车加氢站建设专项规划技术导则》（征求意见稿）发布】

加快培育氢能应用场景，稳步扩大氢能应用市场规模。以商用车为主、乘用车为辅，支持推广氢能车辆应用。在全省主要城市开展以城际交通、市内主干线、旅游景区等场景为主的道路交通应用示范。

【地区：山东省发布《“十四五”全国清洁生产推行方案》】

“十四五”时期，新增或更新的出租车辆中新能源和清洁能源比例不低于80%，鼓励网约出租车使用新能源车辆。力争到2025年建成高速公路服务区充电站100座，进一步提高岸电覆盖率，营运车辆、营运船舶单位运输周转量二氧化碳排放较2020年分别下降5%、3.5%。

【地区：吉林省发布《“氢动吉林”行动实施方案》】

【地区：《河北省发展和改革委员会关于电动汽车充换电价格政策有关事项的通知》发布】

向电网企业直接报装接电、容量为315千伏安及以上的经营性集中式充换电设施用电，执行工商业两部制用电价格，2025年底前免收基本电费。在不满1千伏电压等级接电的，按工商业两部制1—10千伏电度电价标准执行。

【地区：《黑龙江省工业领域碳达峰实施方案》发布】

引导企业开展清洁能源替代、化石燃料减量、低碳原辅料替代等优化，加强可再生能源利用，拓宽电能替代领域和使用比例，鼓励企业推进绿色微电网改造应用，深化多能高效互补利用。引导高耗能高碳排放企业开展碳捕集、利用与封存技术研发和工艺设备应用。

【地区：《山西省“十四五”低碳环保产业发展规划（征求意见稿）》发布】

广园区能源梯级利用等节能低碳技术，探索创建省级零碳产业创新区。实施近零碳排放示范工程，探索应用变温变压吸附法碳捕集工艺，开展二氧化碳捕集利用封存全流程、集成化、规模化示范项目。

【地区：《宁夏能源发展“十四五”规划》发布】

大力推广电采暖、电动汽车、电制氢等应用，加强需求侧管理和响应体系建设，引导工商业可中断负荷、电动汽车充电网络、虚拟电厂等参与系统调节，“十四五”末全区需求侧响应能力达到最大用电负荷的5%以上。

【行业：中汽协预测2023年新能源汽车销量达900万辆】

2022年11月新能源汽车产销分别完成76.8万辆和78.6万辆，同比分别增长5.6%和72.3%，市场占有率达33.8%。中汽协预测，2022年汽车总销量为2680万辆，同比增长2%，2023年汽车总销量为2760万辆，同比增长3%，其中新能源汽车900万辆，同比增长35%。

【国际：欧盟2023年开始征收碳关税】

欧盟碳关税将于2023年10月起试运行。该法规将最先适用于钢铁、电力和氢气等产品。征收碳关税旨在帮助欧盟国家到 2030 年将二氧化碳排放量比1990年水平减少55%，并到 2050 年实现碳中和。

【国际：欧盟《电池法规》达成临时协议】

容量超过2 kWh的工业电池和电动汽车电池将被要求拥有“数字电池护照”，包括电池型号的信息、碳足迹信息以及单个电池及其使用的特定信息。

往期【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯链接：

【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2022年12月9日）电脑端手机端

【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2022年12月16日）