内容整理：IEEE PES电动汽车技术委员会（中国）—电动汽车与电网互动（V2G）技术委员会
2025年4月18日
【政策：工信部强制性国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB38031-2025）发布】
将于2026年7月1日起开始实施。修订内容包括：完善热扩散测试，明确待测电池温度、上下电状态、观察时间、整车测试条件，技术要求调整为不起火、不爆炸（仍需报警），烟气不伤害乘员；新增底部撞击测试，考查电池底部受撞击防护能力，要求无泄漏、破裂、起火、爆炸且满足绝缘电阻要求；新增快充循环后安全测试，300次快充循环后进行外部短路测试，要求不起火、不爆炸。
【地区：北京市发布《北京市关于建设数据要素综合试验区的实施意见（征求意见稿）》】
要促进多场景数据资源应用，支持各区结合自身优势发展特色应用，推动核心区围绕城市应急安全，朝阳区围绕场景创新应用，海淀区围绕“人工智能+”，副中心围绕全域特色场景落地，经开区围绕智慧城市和智能网联汽车“双智融合”，打造智慧城市综合应用示范。
【地区：上海市发布《关于印发浦东新区2025年碳达峰碳中和及节能重点工作安排》的通知】
继续推进新能源车辆更新，加快推进区属公交、出租服务领域车辆全面电动化，计划新能源公交车辆更新456辆，2025年底基本实现营运公交车全部新能源化。加快绿色低碳交通建设。大力推进公交场站等交通领域的光伏建设，继续加快新建公共充电桩，完成公共（含专用）充电桩指标2600个。
【地区：广东省发布《关于做好全省充电基础设施高质量接入广东省电动汽车充电设施智能服务平台》的通知】
全面推进全省公共充换电设施高质量接入，各充换电设施建设运营企业、新能源汽车企业运营的公共充换电设施要按照新版《电动汽车充电设施智能服务平台互联互通接口说明书》要求，全面实现高质量接入省服务平台，接受政府部门监督管理。同时，大力推进省服务平台与电力能源数据互联互通。助力省服务平台支撑充换电设施建设规划、安全监测、运营商评价、车网互动等功能。
【地区：青海省印发《青海省关于进一步构建高质量充电基础设施体系的实施意见》的通知】
计划到2030年，全面形成城市面状、公路线状、乡村点状布局的充电网络，实现农村地区充电站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”，全省累计建成充电桩8万台建设目标；优化完善充电网络布局，新建高速公路服务区原则上应按照不低于10%的小型客车停车位比例同步配建充电设施或预留建设条件，新增设施原则上鼓励推广和使用额定功率120千瓦及以上快速充电桩；加快重点区域建设，积极推进居住区充电基础设施建设，严格执行新建住宅配建停车位应100%建设充电设施或预留建设安装条件。
【数据：2025年3月份全国乘用车市场销售情况】
3月乘用车市场零售194.0万辆，同比增长14.4%，环比增长40.2%；3月新能源乘用车生产达到116.5万辆，同比增长43.0%，环比增长42.1%；1-3月累计生产292.4万辆，同比增长46.0%；3月纯电动批发销量70.8万辆，同比增长35.2%，环比增长48.1%。
【数据：2025年全国第1季度各省公共充电设施增长情况】
自2024年年底至2025年3月，全国累计新增公共充电桩32.1万台，去年同期新增18.3万台，同比增幅达75.3%。在公共充电桩建设方面，2025年一季度延续了2024年的增长态势。预计2025年公共充电桩的增量与增速相较于2024年均将显著提升。公共充电桩保有量方面，2021年3月为85.1万台；2022年3月增长至123.2万台，较上一年增长约45.1%；2023年3月保有量达到195.8万台，较上一年增长约59.0%；2024年3月保有量为290.9万台，较上一年增长约48.6%；2025年3月保有量攀升至390.0万台，较上一年增长约34.1%。从2021年至2025年，公共充电桩保有量持续增长，增长速度于2023年达到峰值。
【数据：我国现存充电桩企业56.8万家、今年新注册超3万家】
2024年我国充电桩相关企业注册量达15万家，截至4月2日，2025年我国已注册3.4万家充电桩相关企业，已超2024年同期。企业存量方面，我国现存56.8万家充电桩相关企业，行业分布上，归属批发和零售业的企业最多，占比34.7%。
【国际：欧洲一机构认为电动汽车可靠性已超越燃油车】
欧洲最大的道路救援组织—德国汽车俱乐部（ADAC）的最新数据显示，电动汽车在可靠性方面正悄然超越传统燃油汽车。尽管电动汽车的救援请求数量达到了历史新高，但仅占总救援请求的1.2%，即43678次。据德国《商报》报道， 2020年至2022年首次注册的汽车，电动汽车每1000辆车的故障次数为4.2次，传统燃油汽车为10.4次。
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