内容整理：IEEE PES电动汽车技术委员会（中国）—电动汽车与电网互动（V2G）技术委员会
2025年10月10日
【政策：工信部等三部门发布《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》】
自2026年1月1日起，新能源汽车减半征收车辆购置税，每辆新能源乘用车减税额不超过 1.5万元。其中，插电式（含增程式）混合动力乘用车纯电续驶里程要求大幅提升，由此前的43公里调整为有条件的等效全电里程不低于100公里，并新增燃料消耗量与电能消耗量限值要求。纯电动乘用车则需符合《电动汽车能量消耗量限值》对应车型标准。
【快讯：交通运输部采取多项措施 全力加强高速公路服务区充电服务保障工作】
针对假期充电需求，交通运输部提前研判梳理出136个预计充电特别繁忙的服务区，指导相关省级交通运输主管部门，根据中秋国庆假期预测的最大车流量和可能出现的极端情况，精准应对充电“热点区域”，“一区一策”完善优化充电服务保障方案，确保关键节点服务能力。各地各相关部门多措并举丰富充电供给，采取将新能源汽车引导至对向服务区充电、利用高速公路出入口周边充电设施充电、科学优化单车充电时长定量充电、增设移动式应急充电设备等举措满足公众充电需求。同时，要加强秩序引导与人文关怀，指导各地服务区做好现场充电秩序维护工作，采取发放“排队号码牌”、制作“充电提示卡”等方式加强车辆引导，提供温馨服务，有效缓解车主排队等候充电时的焦虑情绪。截至8月底，全国高速公路服务区（含停车区）已累计建成电动汽车充电设施（充电枪）6.66万个，其中1月至8月新增电动汽车充电设施（充电枪）1.51万个。
【地区：江西省发改委印发《江西省新能源上网电价市场化改革实施方案》】
建立新能源可持续发展价格结算机制。现货市场连续运行时，市场交易均价原则上按照月度发电侧实时市场同类项目加权平均价格确定，取消对参与市场交易的新能源月结算均价最低限价的有关规定。2025年6月1日以前投产的存量新能源项目，机制电量上限原则上与现行具有保障性质的相关电量规模政策相衔接，已参与绿电交易的新能源不纳入机制电量范围，机制电价统一按江西省煤电基准价执行，执行期限按照全生命周期合理利用小时数剩余小时数与投产满20年较早者执行。
【地区：国家能源局山东监管办公室发布《山东省电力并网运行管理实施细则(征求意见稿)》】
旨在规范电力并网与辅助服务管理，保障电力系统安全经济运行，助力新型电力系统建设。细则扩大管理范围，将抽水蓄能、电化学等新型储能及虚拟电厂聚合的可调节负荷等纳入，覆盖省、市、县三级调度管辖的10千伏及以上并网主体。新增转动惯量、快速调压等有偿辅助服务补偿，明确风电场、储能电站一次调频纳入补偿，并细化黑启动等服务补偿标准。同时优化管理机制，区分基本与有偿辅助服务，明确不同主体纳入管理的时间节点，规范调试期费用分摊上限，还明确监管、调度、交易机构的职责分工。
【数据：“十五五”期间中国汽车市场销量有望突破4000万辆】
据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会，“十五”和“十一五”是中国汽车高速发展期，随后“十二五”和“十三五”进入低速增长期，“十四五”期间中国车市走出低谷，实现了年均6％的爆发式增长，增长动力主要是新能源车拉动的乘用车内需和汽车出口。“十五五”期间，由于市场向中西部、小城市及县乡市场下沉、电动化提速使得汽车保有周期缩短、海外市场份额将逐步提升，中国汽车市场将突破4000万辆。
【数据：10月1日-8日全国高速公路新能源汽车充电量日均同比增长超45%】
据国家充电设施监测服务平台监测数据，通过对纳入平台监测服务平台的4.84万台高速公路充电设施（枪）的统计分析，自10月1日零时至10月8日24时，我国高速公路新能源汽车充电次数共计516.90万次，充电量达到1.23亿千瓦时。今年国庆假期日均充电量1535.91万千瓦时，是今年平日的2.59倍，比今年“五一”增长23.61%，比去年国庆假期增长45.73%，创历史新高。
【数据：我国今年7月、8月用电量连续破万亿千瓦时】
今年7月、8月，全社会用电量分别达到10226亿千瓦时、10154亿千瓦时。横向看，万亿千瓦时相当于日本全年的用电量总和；纵向看，这一数据在10年间翻了1倍。分产业看，7月份，第一产业用电量170亿千瓦时，同比增长20.2%；第二产业用电量5936亿千瓦时，同比增长4.7%，增速比上月提高1.5个百分点；第三产业用电量2081亿千瓦时，同比增长10.7%，增速比上月提高1.7个百分点；城乡居民生活用电量2039亿千瓦时，同比增长18.0%。
【国际：德国发布《氢能法案》】
核心目标是通过系统性简化规划和审批程序，全面加速氢能基础设施的建设，以支撑德国2045年气候中和目标。法案确立战略优先级与法律保障，明确宣告氢能项目（包括生产、储存、进口及运输）关乎“压倒性的公共利益”并服务于“公共安全”（第4条）。这为项目在各类审批程序的利益权衡中提供了强有力的法律依据，使其在遇到冲突时获得优先考量。
【国际：国际能源署发布《2025年可再生能源》报告】
报告预测尽管面临供应链与资金压力、电网整合难题及政策不确定性等挑战，未来5年全球可再生能源装机容量仍将强劲增长，新增装机量预计达4600吉瓦，为之前5年增量的两倍。增长主要由太阳能光伏产业拉动，其新增装机占比预计达全球可再生能源总增量的80%，核心驱动力为低成本与审批流程提速；风能发电位列新增占比第二，虽短期面临挑战，但随着供应瓶颈缓解、项目推进，将在中国、欧洲、印度等地区大幅增长。
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