内容整理：IEEE PES电动汽车技术委员会（中国）—电动汽车与电网互动（V2G）技术委员会

 2025年1月10日 

【政策：发改委、财政部发布《关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策》的通知】

扩大汽车报废更新支持范围。个人消费者报废2018年12月31日前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车，购买新能源乘用车单台补贴2万元、购买2.0升及以下排量燃油乘用车单台补贴1.5万元。完善汽车置换更新补贴标准。

【政策：国家发改委、国家能源局印发《电力系统调节能力优化专项行动实施方案(2025—2027年)》】

改造或建设一批由调度机构统一调度的新型储能电站，推动存量新能源配建储能改造并统一调度运行，同时结合系统需求优化选择新型储能技术，高质量建设一批能发挥功效的新型储能电站。电力调度机构需结合实际制定调度运行细则，明确调度关系，优化新型储能调度运行，发挥其移峰填谷、顶峰发电作用，保障本地电力供应，在新能源消纳困难时段优先调度，减少弃风弃光。

【政策：国家发改委、国家数据局、工信部发布《国家数据基础设施建设指引》】

推进算力与绿色电力融合，推动实现“瓦特”产业向“比特”产业转化，强化枢纽节点与非枢纽节点的协同联动，支持绿电资源丰富的非枢纽节点融入全国一体化算力网建设。加强大型风光基地和算力枢纽节点协同联动，把绿色电力转换成绿色算力。积极推进风光绿电资源消纳，助力实现碳达峰碳中和。支持利用“源网荷储”等新型电力系统模式。

【地区：北京发布《北京市新能源汽车高质量超级充电站发展行动计划》《北京市新能源汽车高质量超级充电站技术导则》】

到2025年底，建成超级充电站（以下简称超充站）1000座以上（超充桩2000个以上），城六区服务半径1公里，主流超充车型（800V电压平台）在超充桩平均一次充电时间可降至15分钟左右，高质量超充服务网络基本建成；到2035年，高质量超充站的超充桩平均一次充电时间可降至8分钟以内，显著提升充电服务品质，实现充电像加油一样便捷，有效提升充电服务体系资源使用效率。

【地区：上海发布《关于上海市加快无线电赋能产业高质量发展的意见》】

支持智能网联汽车发展，指导建设主体规范优化车联网无线电设施布局设置，助推智能网联汽车产业健康发展。提升新型无线监测能级，充分利用无线电监测设施和监测数据，开展临港、嘉定、金桥等智能网联汽车试点示范区专用频率监测，探索低空航线开航频谱监测试点和评估，为规避相关应用示范中的无线电干扰风险保驾护航。

【地区：天津发布《天津市推动制造业高质量发展若干政策措施实施细则》】

支持汽车与新能源汽车发展，对首次纳入工业和信息化部《道路机动车辆生产企业及产品公告》的新能源车型（包含纯电动、插电式混动、增程式和氢燃料电池汽车车型）给予奖励。对首次纳入工业和信息化部《道路机动车辆生产企业及产品公告》的传统车型（新能源汽车以外车型）给予支持。

【地区：山东发布《关于开展车网互动价格机制改革试点工作》】

参与电力市场交易、向国网山东省电力公司直接报装接电且具备向电网供电能力的电动汽车充电（含换电，下同）设施运营单位，可自愿申请参与车网互动价格机制改革试点。

【地区：重庆印发《重庆市2024—2025年度充电基础设施建设奖励政策》】

支持农村地区（乡、镇）公共快充站建设，对达到建设目标及公共充电站实现乡镇全覆盖的区县，给予6000元/枪的一次性建设奖励。支持市级充换电服务平台建设，对市级车桩监测平台、市级充换电APP运营平台建设运维主体。支持营造推广氛围，对具有相关资质的活动举办方，按照不超过活动经费的30%给予奖励，单场活动年度奖励资金不高于100万元。

【地区：长沙发布《长沙市智能网联汽车道路测试与示范应用管理细则（试行）V5.0》】

简化企业申请临时号牌流程，支持智能网联汽车开展夜间测试，支持功能型无人车，以及高度自动驾驶、完全自动驾驶等的应用探索，明确智能网联汽车自动驾驶功能通用检测项目。

【数据：2024年新能源乘用车国内市场渗透率从6月份开始连续7个月超50%】

1月8日国务院政策例行吹风会上公布数据，2024年新能源乘用车国内市场渗透率从6月份开始连续7个月超过50%。新能源车全年国内零售量达1100万辆。

【数据：深圳建成超充站超千座 2024年目标如期完成】

2024年深圳建成投用超充站1002座、充电桩超41万个，在全球率先实现超充站、充电枪数量全面超过加油站、加油枪。深圳发布显示，深圳2024年新能源汽车产量预计超280万辆，产量保持全国领先。深圳还提出推动交流充电桩智能有序改造，加快直流快充站大功率升级，到2025年建成综合能源补给站超60座、充电设施不少于60万个。

往期【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯链接：

【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2025年1月3日）电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2024年12月27日）电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2024年12月20日）电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2024年12月13日）电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2024年12月6日）电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2024年11月30日）电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2024年11月23日）电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2024年11月15日）电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2024年11月8日）电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2024年11月1日）电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2024年10月25日）电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2024年10月18日）电脑端  手机端

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【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2024年10月4日）电脑端  手机端