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中文题名:
【电动汽车与电网互动(V2G)】每周快讯(2025年11月21日)
英文题名:
基本信息
发布机构:
发布日期:1970-01-01 08:00
实施日期:1970-01-01 08:00
关联能源:
适用范围

内容整理:IEEE PES电动汽车技术委员会(中国)—电动汽车与电网互动(V2G)技术委员会


2025年11月21日 

 

【政策:生态环境部印发《全国碳排放权交易市场配额总量和分配方案》】

到2030年我国将基本建成以配额总量控制为基础、免费和有偿分配相结合的碳交易市场,形成健全碳定价机制。具体将推进三方面工作:一是率先实施行业总量控制,逐步由强度控制转向总量控制,推动碳市场成为碳排放双控重要工具;二是加快推行配额有偿分配,分行业差异化设置比例并有序提高,通过国家配额储备调节池完善市场调控;三是逐步适度收紧配额,建立逐年收紧机制,以明确价格信号推动重点行业绿色低碳转型。

 

【地区:华北能源局发布《征求京津唐电力调峰辅助服务市场运营规则(征求意见稿)》】

明确京津唐电力调峰辅助服务市场为日内市场,按照集中报价、日内统一边际出清的方式开展。京津唐电网作为统一控制区组织调峰辅助服务市场。调峰服务由省级及以上调度机构直调的火电机组、新型储能以及负荷聚合商、虚拟电厂等第三方独立主体提供。市场出清结果通过调度机构自动发电控制(AGC)或自动功率控制系统(APC)统一下发执行。

 

【地区:山西省能源局印发《绿电园区规划、建设和运营工作指引(2025年)》】

指出控制绿电项目开发成本。实施项目同主体开发,按照“整体协同、利益互补”的原则,鼓励同主体开展绿电园区项目开发,实现项目整体利益平衡;合理确定风光储容量配比,根据园区所在地风光发电出力特性、用户用电特性及分时网购电价,科学论证风光储容量配比,优化风光发电、储能、用电负荷、电网购电的协调性;落实新能源项目“标准地”,由园区所在政府牵头协调用地规划布局与土地核查,推进绿电园区配套新能源项目“标准地”;优选绿电项目投资开发主体,引入优质资本、耐心资本长期投资,降低项目融资成本,保障项目高效推进与长期稳定低成本运营。

 

【地区:甘肃省工业和信息化厅印发《甘肃省虚拟电厂建设与运营管理实施方案》】

指出到2027年,虚拟电厂建设运行管理机制成熟规范,参与电力市场的机制健全完善,全省虚拟电厂调节能力达到25万千瓦以上,初步形成规模化、市场化运营格局。到2030年,虚拟电厂应用场景全面拓展,各类商业模式创新发展,全省虚拟电厂调节能力达到70万千瓦以上,成为新型电力系统建设的重要支撑。

 

【地区:内蒙古政府印发《全面推进美丽内蒙古建设筑牢我国北方重要生态安全屏障规划纲要》】

提出大力发展绿色交通。大力提高城市公交、出租(含网约车)、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域等新能源汽车应用占比,加快推进充电桩、换电站等基础设施建设,呼和浩特市、包头市、乌兰察布市、鄂尔多斯市等重点地区新增或更新公交车辆中新能源汽车占比不低于95%。到2027年,新增汽车(不含货车)中新能源汽车占比达到35%。

 

【行业:济南通过居民V2G虚拟电厂激活居民侧能源资源】

11月18日,山东济南供电公司走访其省内首家居民V2G虚拟电厂,开展政策解读并“一厂一策”制定交易策略,助力规范运营。该公司推动国电投虚拟电厂聚合的居民V2G资源,以“分布式发电类聚合单元”身份注册入市,实现规范化、市场化运营。据悉,该居民V2G虚拟电厂聚合负荷调节能力达7860千瓦,参与居民客户可获0.46元/千瓦时的放电收益。

 

【数据:国家能源局发布10月全国电动汽车充电设施数据】

截至2025年10月底,我国电动汽车充电基础设施(枪)总数达到1864.5万个,同比增长54.0%。其中,公共充电设施(枪)453.3万个,同比增长39.5%,公共充电桩额定总功率达到2.03亿千瓦,平均功率约为44.69千瓦;私人充电设施(枪)1411.2万个,同比增长59.4%,私人充电设施报装用电容量达到1.24亿千伏安。

 

【数据:2025年10月份全社会用电量同比增长10.4%】

10月份,全社会用电量8572亿千瓦时,同比增长10.4%。分产业看,第一产业用电量120亿千瓦时,同比增长13.2%;第二产业用电量5688亿千瓦时,同比增长6.2%,其中,工业用电量同比增长6.4%;第三产业用电量1609亿千瓦时,同比增长17.1%,其中,充换电服务业以及信息传输、软件和信息技术服务业用电量增长较快;城乡居民生活用电量1155亿千瓦时,同比增长23.9%。1-10月份,全社会用电量累计86246亿千瓦时,同比增长5.1%。

 

【国际:奥地利V2G发展遭遇电网瓶颈】

奥地利计划2040年实现140太瓦时可再生能源电力产量,V2G被视为关键支撑技术之一。奥地利凭借95%的智能电表部署率及消费者对灵活性服务的兴趣,被视为车辆到电网(V2G)服务的潜在枢纽。但现行法律限制配电网运营商(DSO)利用电表数据监测低压电网状态,导致电网数字化程度不足。


往期【电动汽车与电网互动(V2G)】每周快讯链接:

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【电动汽车与电网互动(V2G)】每周快讯(2025年11月7日)电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动(V2G)】每周快讯(2025年10月30日)电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动(V2G)】每周快讯(2025年10月24日)电脑端  手机端

【电动汽车与电网互动(V2G)】每周快讯(2025年10月10日)电脑端  手机端

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