内容整理：IEEE PES电动汽车技术委员会（中国）—电动汽车与电网互动（V2G）技术委员会
2021年6月25日
【快讯：第三十四届世界电动车大会暨展览会（EVS34）正在南京召开】
会期为2021年6月25日-28日，地点为南京空港国际博览中心。以“奔向智慧 电动出行”为主题，以“学术交流+产业论坛+展览展示”三位一体的模式为依托，持续推动国内、国际电动车领域的专业交流与合作，促进电动车领域多学科融合发展。2021全球智慧出行大会暨中国（南京）国际新能源汽车展览会也将同期举行。
【政策：工信部发布《车联网（智能网联汽车）网络安全标准体系建设指南》（征求意见稿）】
提出了车联网（智能网联汽车）网络安全标准体系框架、重点标准化领域及方向，到2023年底，初步构建起车联网（智能网联汽车）网络安全标准体系，2025年拟形成较为完备的车联网网络安全标准体系。
【地区：北京以充换电设施充电量为基准给予企业适当补贴】
北京市城市管理委员会发布《北京市电动汽车社会公用充换电设施运营考核奖励暂行办法》公开征求意见公告，提出充换电设施运营考核将以充换电设施的充电量为基准，结合对充换电站运营的考核评价等级，给予充换电设施投资建设企业一定的财政资金奖励。
【地区：江苏建成国内首条未来高速支持无人驾驶】
该工程位于五峰山长江大桥接线位置，全长约33公里，是沟通京津冀和长三角地区间最便捷的南北向过江通道，也是江苏第一条新建全线八车道高速公路。借助5G通信技术，推进BIM、大数据、物联网、云计算等技术与高速公路建设深度融合，建立全息感知的数据采集及传输系统，比如车路协同系统在沿途安装了路测天线，可与车载终端实时进行道路信息交换，辅助、控制驾驶行为，并支持无人驾驶。
【地区：河南印发加快推动储能建设指导意见】
意见指出，要鼓励新能源项目配套建设储能，同时指出要创新储能合作共享模式，鼓励各类市场主体与储能产业领军企业合作，建设共享储能电站，新能源企业可以发挥储能“一站多用"的共享作用。
【地区：济南车企每发布一款新能源车型奖励100万】
该政策由济南市《关于加快新能源汽车推广应用的若干政策》提出，旨在提出新能源车消费、重点领域新能源车推广、差异化交通管理、完善基础设施配套网络、促进新能源汽车产业发展等5个方面的20条措施，构建了从推进新能源汽车产业发展到加快推广应用的政策体系。
【数据：1-5月我国新车销量数据发布】
据中汽协统计，1-5月新车销量1087.5万辆，同比增长36.6%，比2019年同期增长5.9%；其中新能源汽车销量95万辆，同比增长2.2倍，比2019年同期增长94.2%。5月份新车销量212.8万辆，同比小幅下降3.1%，比2019年同期增长11.1%；其中新能源汽车销量21.7万辆，同比增长1.6倍，比2019年同期增长91.7%。
【数据：南方电网电力负荷连续3天创新高 突破2亿千瓦】
6月16-18日，南方电网电力负荷连创3次历史新高，首次突破2亿千瓦，最高达到2.09亿千瓦。南网经营服务的广东、广西、云南、贵州、海南五省区用电负荷全部刷新历史记录。随着电动汽车渗透率的提升，V2G有望发挥积极作用。
【数据：2020年我国动力电池累计退役总量达20万吨】
据央视报道，业内统计数据显示，2020年我国动力电池累计退役总量达到约20万吨，而到2025年这一数字将升至约78万吨。消息称目前工信部要求车企和电池梯次利用企业在全国建设1万多个回收网点，电动汽车电池回收业务发展迅速。
【行业：奥迪宣布2033年将停售燃油车】
奥迪近日正式宣布，从2026年开始奥迪将只在全球市场发布纯电动车型，加速电动化的布局；同时奥迪表示2033年将逐步停止生产内燃机车型，目标是最迟2050年实现零排放。
【行业：特斯拉将在中国推出其能源部门】
特斯拉宣布将在中国推出其能源部门“特斯拉能源”，推出产品包括Powerwall电池和太阳能屋顶系统。
【行业：安永认为2033年中国电动汽车销量将超燃油车】
安永会计事务公司认为，全球电动汽车霸主地位将于2033年到来，比此前预期的要早5年。电动汽车的销售将在12年内超过燃油车，欧洲市场的电动汽车销量将在2028年首先实现超过燃油车，而中国将于2033年实现，美国将于2036年实现。
【观点：彭博社（BNEF）认为乘用车在2050年尾气清零的前提是全球必须禁止新燃油车销售】
BNEF在6月23日发布年度预测，认为交通领域二氧化碳净零排放取决于汽车的电动化进程。到2040年新能源乘用车占全球乘用车销量比例将达到68%。这一比例较BNEF此前预测更加激进，BNEF认为全球政策正在加速推进电动汽车发展。
2021年6月18日
【政策：住建部：加快推进基础设施数字化、网络化、智能化建设和改造】
住建部召开安全生产视频会议，部长王蒙徽强调，各地要加快运用新技术对城市水电气热等基础设施进行升级改造，建立基于各种传感器和物联网的智能化管理平台，对设施进行实时监测，提高市政基础设施运行效率和安全性能。
【政策：能源局印发《能源领域5G应用实施方案》】
方案指出，未来3至5年，要围绕智能电厂、智能电网、综合能源、智能制造与建造等方面拓展一批5G典型应用场景，重点开展新能源及储能并网典型业务场景现网验证及深度应用。
【地区：《浙江省充电基础设施发展“十四五”规划》发布征求意见稿】
公开征求规划中，到2025年，全省建成公共领域充换电站6000座以上，公共领域充电桩8万个以上（其中智能公用充电桩5万个以上）、公共领域车桩比不超过3:1，新增自用充电桩35万个以上，力争建成1-2条无线充电线路，积极推动长三角充电基础设施互联互通，构建覆盖全省及长三角地区的智能充电服务网络，满足日益增长的电动汽车充电需求；杭州、宁波城市规模大，作为我省首批列入国家新能源汽车示范推广城市，电动汽车运营经验较为丰富，应实现充电基础设施的率先发展，到2025年，城市核心区公共充电服务半径为0.5公里左右，郊区公共充电 服务半径为1公里左右；等。
【地区：浙江省印发《浙江省空气质量改善“十四五”规划》】
提出加快综合供能服务站、充电桩建设，到2025年，建成综合供能服务站800座以上，公用充电桩达到8万根左右；加快氢能应用，推动氢燃料电池汽车在城市公交、港口物流等领域应用，到2025年，推动全电园区、港口岸电等一批项目建设；等。
【地区：上海计划四年示范期在城市群内推广5000辆燃料电池汽车】
上海市经信委副主任张建明与苏州、南通、嘉兴、淄博、鄂尔多斯等城市以及宁东能源化工基地相关负责人在第六届国际氢能与燃料电池汽车大会（FCVC2021）上共同启动燃料电池汽车城市群合作项目，通过4年的示范应用，整个城市群推广5千辆的燃料电池汽车，其中货车3400辆，乘用车1400辆，客车200辆，并将建设73座加氢站。
【地区：重庆公用充电设施实现区县全覆盖】
重庆市财政局近日透露，重庆财政拟安排超过10亿元资金支持新能源汽车产业发展。为大力推动新能源汽车产业电动化、网联化、智能化发展，在财政政策支持下，目前重庆公用充电基础设施已实现区县全覆盖，处于西部领先水平。
【地区：合肥打造全国新能源汽车之都】
安徽计划到2025年，世界级汽车产业集群培养将取得突破性进展，全省新能源汽车产业整体发展水平将达到国际先进水平，安徽将重点支持合肥构建新能源汽车核心发展区，力争将合肥打造成为全国新能源汽车之都。
【行业：国网山东严正声明抵制资本恶意竞争】
国网（山东）电动汽车服务有限公司近日发布严正声明，个别充电运营商引入野蛮资本大搞1分钱充电、0服务费等低价促销和恶意竞争，严重扰乱山东正常充电市场秩序，给新能源汽车和充电设施发展带来不良影响。
【数据：5月新能源汽车行驶里程达82.49亿公里】
据新能源汽车国家监测与监管中心统计，5月份新能源汽车行驶总里程为82.49亿公里，同比增长51.92%，环比增长3.63%，同比和环比均呈现不同程度增长。从应用类型来看，乘用车行驶里程占主要比重；从驱动类型来看，纯电动汽车行驶里程占主导。
【数据：国家统计局公布2021年5月份能源生产情况】
国家能源局发布5月份全社会用电量等数据，全社会用电量持续快速增长，达到6724亿千瓦时，同比增长12.5%。城乡居民生活用电量836亿千瓦时，同比增长5.6%。
【国际：德国劝说特斯拉向其他车企开放充电网络】
德国交通部长舒尔表示，正与特斯拉等汽车制造商进行直接谈判，试图说服开放超级充电站网络，使电动汽车更易充电。
【国际：彭博社报告称到2050年氢燃料电池汽车将只占乘用车总量1%】
澳大利亚能源部长援引彭博社一份报告称，到2050年，氢燃料电池车型可能将只占乘用车总量1%。这是由于锂离子电池的成本持续下降，价格趋势预示氢燃料乘用车将无法与纯电动汽车竞争，通过电池直接电气化是最经济、最具吸引力、最有效的道路脱碳方法。氢燃料电池汽车可以帮助填补一些重型汽车电动化留下的空白。
【国际：七国集团讨论到2030年使清洁能源车占据汽车销量的主要部分】
作为应对气候变化一揽子措施的一部分，七国集团（G7）希望到本十年末使汽车销量中的主要部分由汽油车转变为清洁能源汽车。七国集团政府将“努力”确保“到2030年或更早”，所有新销售的乘用车中大部分不再是汽油或柴油动力汽车。各国对措施应该具体到什么程度尚存在分歧。
2021年6月11日
【政策：中国政府网发布《住房和城乡建设部等15部门关于加强县城绿色低碳建设的意见》】
提出构建县城绿色低碳能源体系，提高生产生活用能清洁化水平，推广综合智慧能源服务，加强配电网、储能、电动汽车充电桩等能源基础设施建设。
【政策：四部门印发《关于印发汽车产品生产者责任延伸试点实施方案的通知》】
该通知由工信部、科技部、财政部、商务部联合印发，明确要形成适合我国国情的汽车产品生产者责任延伸实施模式，提高报废汽车再生资源利用率，构建完备的汽车绿色供应链体系。
【数据：2021年5月新能源汽车销售渗透率加速提升至11.4%】
据乘联会统计，5月份国内狭义乘用车市场销量达162.6万辆，同比增长1.1%，环比下降1.2%。新能源乘用车零售销量18.5万辆，同比+177.2%，环比+17.4%，呈现强增长态势。5月渗透率为11.4%，环比+1.3%，1-5月渗透率为9.4%，相较20全年5.8%的渗透率提升明显。从车型看，纯电动批发销量16.2万辆，同比+186.1%；插电混动批发销量3.4万辆，同比+128.5%。从结构看，自主品牌中的新能源车渗透率为24.7%。
【地区：浙江省发布《浙江省电力发展“十四五”规划》】
规划鼓励现役和新建煤电耦合可再生能源、储能、氢能等能源转型综合能源服务商，大力发展可再生能源，鼓励发展天然气分布式能源、分布式光伏发电，加快储能、氢能发展。
【地区：湖北省拟定2021年新能源项目建设方案】
提出建设产业发展配套的新能源项目以及其他新能源项目，同时要建设屋顶分布式光伏发电项目以及源网荷储和多能互补百万千瓦基地。
【动态：国家绿色技术交易中心揭牌】
我国首个国家绿色技术交易中心于6月9日在杭州正式揭牌，当天包括“二氧化碳捕集与资源化利用技术”等在内的第一批30项技术成果上架，等待买家。该交易中心聚焦我国低碳转型中的关键技术，开展绿色技术发布、咨询、洽谈和交易。
【动态：华为成立华为数字能源技术有限公司成立】
该公司由华为技术有限公司100%控股，注册业务除包括在线能源计量技术研发、在线能源监测技术研发、新兴能源技术研发、能量回收系统研发、机电耦合系统研发、人工智能应用软件开发之外，还涉及新能源汽车电附件销售、插电式混合动力专用发动机销售、充电桩销售、新能源汽车换电设施销售、电池销售等。
【动态：海南石油积极谋划充换电站建设】
海南石油加快打造“油气氢电服”综合能源服务商，计划于“十四五”期间完成56座充电站、10座换电站建设。到2025年，预计为电动汽车提供充换电服务能力达到300万车次/年以上，可替代汽油6万吨。
【国际：斯柯达与捷克科技公司利用旧电池开发储能系统】
该智能储能系统使用的废旧电池来源于纯电动汽车以及插电混动车，安装于斯柯达签约经销商处，可以临时存储斯柯达经销商光伏系统产生的所有剩余绿色电力，且可以随时以全传输功率使用。
【国际：美国新法案提议将独立部署储能系统纳入联邦投资税收抵免】
此前，投资税收抵免（ITC）的储能资格前提是电池储能系统必须与太阳能发电设施配套部署结合。该法案还包括支持太阳能和其他可再生能源开发和部署的措施，并有超过700亿美元用于帮助改造美国电网以适应可再生能源等。美国储能协会（ESA）首席执行官对于促进储能部署，特别是支持电动汽车（EV）基础设施建设以及促进储能创新的承诺表示欢迎。
【国际：美国将针对中国动力及储能电池等供应链设“打击力量”】
在关于美国供应链的行政命令指导下对先进电池进行100天审查之后，美国能源部宣布了新的即时政策行动，包括：发布国家蓝图打造国内先进电池供应链；为电动汽车的先进电池供应链提供融资；等。
【国际：美国能源部启动Earthshot-Hydrogen计划】
“能源地球发射计划”(Energy Earthshots Initiative)旨在在十年内实现更丰富、更廉价、更可靠的清洁能源解决方案的突破。其中首个Earthshot-Hydrogen计划，力求在十年内将清洁氢的成本降低80%，低至每公斤1美元。目前，来自可再生能源的氢的价格约为每公斤5美元。
2021年6月4日
【政策：八部门发文支持研究试点建设一批兼具气、储、氢、快速充换电等功能的综合站点】
5月28日，生态环境部等八部门联合发布《关于加强自由贸易试验区生态环境保护推动高质量发展的指导意见》，支持北京、天津、河北自贸试验区参与碳排放权、排污权交易市场建设，开展绿色能源供应模式试点，在确保安全的前提下，研究试点建设一批兼具天然气、储能、氢能、快速充换电等功能的综合站点。
【政策：发改委发布《“十四五”时期深化价格机制改革行动方案》】
方案包括深入推进能源价格改革，持续深化电价改革，不断完善绿色电价政策；进一步完善增量配电网价格形成机制，加快理顺输配电价结构；建立新型储能价格机制；平稳推进销售电价改革，有序推动经营性电力用户进入电力市场；等。
【地区：福州建新变2021年电力需求响应试行方案发布】
福州市工业和信息化局日前发布《福州市仓山区建新变2021年电力需求响应试行方案》，采取固定价格补贴模式，补偿基准价格为2.0元/千瓦时，同时根据用户实际响应量占协议响应量的比例，再设置补贴价格系数。
【地区：山东：开展储能峰谷分时电价政策试点】
山东印发《落实“六稳”“六保”促进高质量发展政策清单（第三批）》，提出对符合条件的商业综合体、写字楼等用户开展储能峰谷分时电价政策试点，其电力储能技术装置低谷电价在现行标准基础上，每千瓦时再降低3分（含税）；对2021年-2023年电动公交汽车集中式充换电设施每使用1千瓦时谷段电量，分别给予0.91千瓦时（2021年）、0.78千瓦时（2022年）、0.65千瓦时（2023年）的谷段电量奖励，奖励电量用于抵扣峰段（优先）和平段电量，降低电动公交汽车用电成本。
【地区：海南发布促新能源汽车消费奖励政策】
海南省工信厅、财政厅、公安厅发布《关于海南省2021年促进新能源汽车消费综合奖励申报的通知》，奖励政策重点围绕新能源汽车在充电、停车、通行、保险等使用环节进行综合奖励，切实降低新能源汽车使用成本。
【地区：新疆乌鲁木齐国际机场首批高寒版充电桩投运】
此次新建的5台高寒版直流快速充电桩为一机双枪，除了为乌鲁木齐国际机场即将投运的300辆新能源出租车充电外，还对社会上的新能源汽车开放。国网新疆综合能源服务有限公司成立专项小组，为推动项目高效实施开通绿色通道。
【地区：山西省发布《山西省“十四五”新基建规划》】
提出建设信息网络基础设施、发展新技术基础设施、布局智能算力基础设施等19项重点任务，65条具体举措，囊括5G通信网络、国家级互联网骨干直联点、工业互联网平台、数字政府、互联网医院、数字校园、新型智慧城市等一批重点工程。
【行业：福建首座“多站融合”超级充电站启用】
福建省首座“多站融合”超级充电站——福州东二环岳峰悦享超级充电站投运，集成超级快充、电池检测、光伏发电、储能、换电、5G微机、数据中心、停车场站、配电站等元素，实现绿色低碳、智慧赋能。
【快讯：第二届全球绿色目标伙伴2030峰会顺利举行】
李克强总理出席并指出，中国将建立健全绿色低碳循环发展经济体系，促进经济社会发展全面绿色转型；以降碳为重点战略方向，推动减污降碳协同增效。各国要紧抓疫情催生的新业态、加速数字化转型、激发发展新动能等新机遇，推动实现高质量发展。
【快讯：第六届创新使命部长级会议部长级圆桌会顺利举行】
科技部部长王志刚代表中国出席会议并强调，要促进清洁能源政策链、创新链、资金链和产业链的有机融合，继续支持企业、大学、科研机构等创新主体开展清洁能源技术研发，推动构建绿色、低碳的未来能源体系。中国将在创新使命部长级会议第二阶段与意大利、英国联合牵头绿色电力未来使命，聚焦可再生能源发电、电力系统灵活性及电力系统集成三项核心技术，努力在多种自然条件下实现高比例可再生能源电力系统的应用。
【观点：陈清泰-汽车革命的第二波浪潮来得更为猛烈】
中国电动汽车百人会理事长陈清泰日前表示，电动化是电动汽车革命的序幕，未来汽车领域的竞争焦点将是智能网联，得益于在互联网和电子信息产业多年的技术积累和场景应用方面的优势，中国有望与美国一起走在前列。
【国际：因降低电池容量和充电速度 特斯拉面临索赔】
近日，挪威裁定，因降低电池容量和充电速度，特斯拉被要求按照每人1.6万美元的标准，赔偿30名Model S车主。这些于2013年至2015年间生产的特斯拉Model S汽车在2019年进行了软件升级，影响电池寿命和充电速度。据悉，特斯拉在美国也面临类似的指控。2019年，美国特斯拉车主向北加利福尼亚联邦法院提起诉讼，控告其限制全球数千辆Model S和X汽车的电池续航里程。上述案例将对推动V2G应用过程中可能出现的实际法律法规问题带来警示意义。
2021年5月27日
【政策：国家发改委出台《关于“十四五”时期深化价格机制改革行动方案的通知》】
明确重点强化价格调控，推进能源、水资源和公共服务价格改革等方面进行部署，提出深入推进能源价格改革。继续推进输配电价改革，持续深化上网电价市场化改革，完善风电、光伏发电、抽水蓄能价格形成机制，建立新型储能价格机制；针对高耗能、高排放行业，完善差别电价、阶梯电价等绿色电价政策，促进节能减碳；等。
【政策：四部委出台《关于推动城市停车设施发展的意见》】
意见由发改委、住建部、公安部、自然资源部联合出台，包括：推广智能化停车服务，支持有条件的地区推进停车信息管理平台与城市信息模型（CIM）基础平台深度融合，推广智能化停车服务，加快应用大数据、物联网、第五代移动通信（5G）、“互联网+”等新技术新模式；统筹推进路内停车和停车设施收费电子化建设,并按一定比例配建新能源小汽车、公交车等充电设施；等。
【地区：山东能源局发布《山东省能源发展“十四五”规划（征求意见稿）》】
包括：合理配套、适度超前布局加氢站，重点推进城市公交、物流、环卫等专用加氢站建设，开展加油、加气、充电和加氢站合建模式试点以及加快氢能多领域多场景应用；加快充电基础设施建设，完善充电基础设施网络，到2025年，建成公共领域充换电站5000座、充电桩15万个，各市中心城区平均服务半径小于5公里的公共充换电网络基本形成。
【地区：浙江省开展2021年度未来社区创建】
根据《浙江省人民政府关于印发浙江省未来社区建设试点工作方案的通知》、《浙江省人民政府办公厅关于高质量加快推进未来社区试点建设工作的意见》等文件要求，决定开展2021年度未来社区创建工作。《浙江省未来社区创建评价指标体系（试行）》提出，在未来交通场景中要求，新建车位预留充电设施安装条件；未来低碳场景中要求，建设“光伏建筑一体化+储能”的供电系统；提高可再生能源利用比重；创新能源互联网、微电网技术利用；布局智慧互动能源网；推广应用近零能耗建筑。
【地区：广州发布碳达峰碳中和奖励办法】
广州日前印发了黄埔区、开发区、高新区促进绿色低碳发展办法，进一步放大财政资金的带动，对纳入监管的重点用能单位实施节能降耗，最高补贴1000万元，对建设充电基础设施项目的给予最高100万元补贴。
【地区：上海印发《上海市节能减排（应对气候变化）专项资金管理办法》】
办法指出，支持淘汰落后生产能力，工业节能减排，合同能源管理，建筑节能减排，交通节能减排，可再生能源开发和清洁能源利用，大气污染减排，水污染减排，低碳发展和应对气候变化等项目。
【行业：长三角新能源汽车产业链联盟在杭州成立】
《长三角新能源汽车产业链联盟倡议书》中提出联盟未来的八项工作方向，包括协同推进长三角区域新能源汽车产业服务工作，加强信息共享与技术交流，共同促进区域内企业交流、聚集发展;协同推广长三角新能源汽车产业共享制造新模式新业态、促进汽车产业高质量发展等。
【行业：《基于区块链的碳交易应用标准》IEEE国际标准获批立项】
该国际标准提案由国家电网向提交，是IEEE首个“区块链+碳交易”国际标准。依托国网电商（国网雄安金融科技集团）开展的“区块链+碳交易”创新探索，总结提出区块链在碳交易领域的技术应用要求和规范，将帮助我国碳交易实现全生命周期溯源管理，解决碳交易多主体身份认证效率低、数据确权难等问题，通过分布式数据多方共同维护，保障碳交易数据可信共享，提升业务效率，有望为构建以新能源为主体的新型电力系统提供重要技术支撑。
【行业：全国首个政企合作能源电力“碳达峰、碳中和”先行示范区实施方案发布】
该方案由国网天津公司发布，将在能源供给侧、电网侧、能源消费侧、能源产业侧进行，到2025年在津基本建成具有“成果领先、技术先进、模式成熟、支撑发展”典型模式的“碳达峰、碳中和”先行示范区。
【研究：家能源局组织开展2021年度能源领域首台（套）重大技术装备申报】
申报项目应属于能源领域的成套设备、整机设备及核心部件、控制系统、基础材料、软件系统等，为国内率先实现重大技术突破、拥有自主知识产权、尚未批量取得市场业绩的能源领域关键技术装备，包括前三台（套）或前三批（次），鼓励研制单位联合用户企业共同申报。
【国际：国际能源署认为电动汽车渗透率应从现在的5%扩展到2030年的60%】
国际能源署（IEA）认为，如果希望在2050年实现近零排放，从今年起应停止化石能源的新投资；燃油汽车须在2035年之前停止销售，电动汽车渗透率将从现在的5%扩展到2030年的60%；到2050年，全球石油需求下降至每天2400万桶。如果不能在2050年前实现近零排放，则到本世纪末全球气温将会升高2.1摄氏度。百万吨级”的绿色制氢，这些氢气可就地消耗，也可在国际上出口。
2021年5月21日
【政策：国家发改委、能源局发布《关于进一步提升充换电基础设施服务保障能力的实施意见（征求意见稿）》】
指出，要探索新能源汽车参与电力现货市场的实施路径，研究完善新能源汽车消费和储放绿色电力的交易和调度机制，加强“光储充放”新型充换电站技术创新与试点应用；加强车网互动等新技术研发应用包含推动V2G协同创新与试点示范，鼓励推广智能有序充电；加强充换电技术创新与标准支撑，鼓励探索无线充电、自动无人充电等新技术应用；等。
【政策：发改委正抓紧编制2030年前碳排放达峰行动方案】
国家发改委按照整体部署、系统推进、分类施策、重点突破的原则，加快构建碳达峰、碳中和“1+N”政策体系，深入推进二氧化碳排放达峰行动，推动经济社会发展建立在资源高效利用和绿色低碳发展的基础之上，加快实现生产和生活方式绿色变革，推动2030年前全国碳达峰目标如期实现。
【政策：发改委支持民营企业积极投资建设集中式或分布式新能源、大容量储能设施】
发改委支持民营企业开展“风光水火储一体化”、“源网荷储一体化”示范项目建设，通过规模化商用推动关键技术性能大幅提升、成本显著下降，为实现碳达峰、碳中和发挥重要作用。
【政策：发改委鼓励有条件的地区开展汽车下乡和汽车、家电、家具以旧换新】
发改委新闻会表示，加快推动汽车等消费品由购买管理向使用管理转变，取消对二手车交易不合理限制，推动车联网和充电桩(站)布局应用，鼓励有条件的地区开展汽车下乡和汽车、家电、家具以旧换新。
【政策：全国碳市场交易规则试行文件发布】
全国碳排放权注册登记机构成立前，由湖北碳排放权交易中心有限公司承担全国碳排放权注册登记系统账户开立和运行维护等具体工作。全国碳排放权交易机构成立前，由上海环境能源交易所股份有限公司承担全国碳排放权交易系统账户开立和运行维护等具体工作。
【地区：浙江发改委征求《浙江省第三方独立主体参与电力辅助服务市场交易规则》意见】
规定储能装置、电动汽车（充电桩）、负荷侧调节资源、负荷聚合商、虚拟电厂、抽水蓄能电站等第三方独立主体应满足相应的准入条件，在交易机构完成注册后，可参与浙江电力辅助市场交易。
【行业：南网发布《南方电网公司建设新型电力系统行动方案(2021-2030年)白皮书》】
白皮书提出，南方电网公司将加快数字化转型，提升数字技术平台支撑能力和数字电网运营能力，选择新能源接入比例较高的区域电网打造数字电网承载新型电力系统先行示范区，全面建设安全、可靠、绿色、高效、智能的现代化电网，构建以新能源为主体的新型电力系统，在实现碳达峰、碳中和目标过程中确保电网安全稳定和电力可靠供应。
【行业：第一届中国电动汽车充电设施技术创新大会举行】
由中国电力企业联合会主办，特来电新能源、国网电动汽车服务承办的“第一届中国电动汽车充电设施技术创新大会”在青岛举行，围绕在“碳中和”以及“新型电力系统背景下“充电网成为新能源汽车和新能源发电的核心网络，对电动汽车电网充电体系架构和充电设施创新实践成果进行了展示，有力推动成果交流。
【行业：国家电投与无锡市签署“十四五”碳达峰、碳中和全面框架合作协议】
根据协议，“十四五”期间将在无锡开展智慧城市平台+智慧能源网络（融合低碳监控指挥中心）、低碳（零碳）示范区、风光储充、煤改燃气、换电重卡、抽水蓄能、氢电船舶等系列项目。
【国际：欧洲首个大型氢港浮出水面】
在欧盟新的氢战略鼓舞下，荷兰鹿特丹港正成为欧洲的“氢中心”和世界上最先进的绿氢生产中心之一。鹿特丹已是主要的能源进口和生产中心，能源业务包括石油、煤炭、天然气、生物质和热能，还拥有大量风能和太阳能资源。计划在港口区域建造一个“氢主干”，包括生产设施(蓝氢和绿氢)、管道基础设施，进口、存储、运输和交易平台，目标是到2030年实现大规模的绿氢生产。
【国际：阿曼风能-太阳能巨型综合体将产氢】
阿曼国有石油公司OQ、美国绿色氢开发商Intercontinental Energy及科威特投资局下属的Enertech公布了一项在阿曼中部建造一个25 GW的风能-太阳能综合体的计划，将用于“数百万吨级”的绿色制氢，这些氢气可就地消耗，也可在国际上出口。
2021年5月14日
【政策：工信部、财政部、税务总局调整免征车辆购置税新能源汽车产品技术要求】
要求将插电式（含增程式）混合动力乘用车纯电动续驶里程应满足有条件的等效全电里程调整为不低于43公里。其他技术要求继续适用第172号规定。
【政策：两部委召开智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点工作部署会】
住房和城乡建设部、工业和信息化部召开会议，提出：加强产业发展协同，协同推进智能化、网联化技术并行发展，加速规模化商用进程；强化试点示范协同，深入推进智能网联汽车测试示范；做好标准法规协同，为智能交通管理和智慧城市建设提供有力支撑。
【政策：国家发改委印发《济南新旧动能转换起步区建设实施方案》】
国务院支持济南建设新旧动能转换起步区，包括：要求严格控制起步区能源消费总量强度，优先开发利用可再生能源，降低碳排放强度；加快建设智慧城市，推进基于数字化、网络化、智能化的新型城市基础设施建设，加快构建新一代信息基础设施网络；合理布局智能电网、燃气管网、供热管网，实施组团式一体化集成供能工程；在交通、能源运营管理等领域推行数字化应用，逐步构建实时感知、瞬间响应、智能决策的新型智慧城市体系；等。
【政策：科技部发布“储能与智能电网技术”重点专项2021年度项目申报指南】
该指南拟围绕中长时间尺度储能技术、短时高频储能技术基础支撑技术等6个技术方向，按照基础前沿技术、共性关键技术，启动20项任务。
【观点：辛国斌-智能网联汽车是未来产业发展的战略制高点】
工信部党组成员、副部长辛国斌表示，我国智能网联汽车产业发展取得积极成效，2020年L2智能网联乘用车的市场渗透率达到15%，但还需要从关键技术创新、基础设施建设、标准法规完善、商业模式探索等方面协同发力，加快形成产业竞争优势。
【数据：4月份我国新能源汽车产销继续保持增长】
乘联会数据显示，我国4月乘用车市场零售达到160.8万辆，同比去年4月增长12.4%，新能源车环比3月下降8.7%，同比去年4月增长214.2%，呈现独立增长的良好态势。其中纯电动销量15.2万辆，同比增长258.5%；插电混动销量3.3万辆，同比增长100.3%，占比18%。
【地区：山西首座全智能充换电站落户太原加油站】
该站由中国石化与蔚来汽车合作建设，位于太原市中国石化滨河加油站，采用蔚来第二代车辆自动泊入的智能换电系统。
【行业：我国首个电动车换电基础通用国家标准发布】
国家标准委批准发布GB/T 40032-2021《电动汽车换电安全要求》国家标准，将于今年11月1日起实施。该标准是我国汽车行业在换电领域制定的首个基础通用国家标准，有助于提升使用换电技术的电动车在机械强度、电气安全、环境适应性等方面的安全水平。
【行业：南网公司一电动汽车相关科技成果达国际领先水平】
由深圳供电局联合南网电动、南网科研院等8家单位共同完成的“面向超大规模电动汽车的智慧充电服务关键技术、装备研发及产业应用”通过中国电力企业联合会组织的成果鉴定，认为项目成果整体达国际领先水平。该项目在国际上首先研发了融合多维度安全防护、柔性功率调节、自适应效率寻优的自主国产化道路侧大功率充电装置。
【行业：国家电网在上海开展国内首次基于虚拟电厂技术的电力需求响应行动】
该行动通过对用电侧的精准管控，优先消纳周边的风电、太阳能发电等清洁能源，实现一定区域内用电负荷的自平衡，实现智慧减碳。
【行业：特斯拉全球超级充电桩已经达到25000个】
特斯拉全球超级充电桩已经达到25000个。截至2020年底特斯拉在中国建成了超过620座超级充电站，已建设5000个超级充电桩，覆盖290个城市。
【行业：世界最高海拔纯电动重卡换电站在西藏投运】
由国网电动投资建设的西藏玉龙铜矿矿用卡车“油改电”项目正式投运，40辆纯电动矿用卡车每年可减少柴油消耗9983吨，相当于减少二氧化碳排放31809吨，替代电量约500万千瓦时。
【国际：彭博新能源财经预测2027年欧洲轻型电动汽车将比传统汽车低廉】
彭博新能源财经（BNEF）认为2027年将是轻型电动汽车与传统燃油汽车发生价格倒转的年份。此外，如果立法者采取更严格的车辆二氧化碳排放目标等措施，并为充电基础设施提供强力支持，到2035年，电动汽车将达到欧盟新车销量的100％。
【国际：美国一能源输送管道因网络攻击停摆 关键设施脆弱性引关注】
为美国东部地区输送45%燃料供应的Colonia\l管道公司主要燃料管线之一在遭受网络攻击后被迫关闭数日。该事件对电力、交通等系统的关键设施信息安全问题也有一定的警示意义。
2021年5月7日
【政策：中共中央政治局：有序推进碳达峰、碳中和工作，积极发展新能源】
中共中央政治局4月30日会议中强调，要引领产业优化升级，强化国家战略科技力量，积极发展工业互联网，加快产业数字化；有序推进碳达峰、碳中和工作，积极发展新能源。
【政策：两部委发布智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展首批试点城市】
住房和城乡建设部、工业和信息化部发布《关于确定智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展第一批试点城市的通知》，确定北京、上海、广州、武汉、长沙、无锡等6城为第一批试点。
【政策：工信部、国家能源局决定组织开展新能源汽车换电模式应用试点】
此试点目的是落实《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》，促进新能源汽车换电模式创新应用，推动新能源汽车与能源深度融合发展，支撑碳达峰、碳中和目标实现。具体内容将包括：加强技术研发，支持企业开展新能源汽车换电模式整车、动力电池、换电装备等关键技术攻关，提升产品技术水平，保障质量安全性能；开展示范应用，以城市实际需求为基础，制定合理可行的换电模式车辆推广目标，鼓励在公交、出租、城市物流配送、港口、矿山等公共领域率先试点，在私人领域推动商业化运营；等。
【政策：工业和信息化部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》】
本批目录中，共包括81家企业225个车型，其中纯电动产品共76家企业201个型号、插电式混合动力产品共5家企业11个型号、燃料电池产品共10家企业13个型号。
【地区：上海推动新增公交、巡游出租车采用新能源汽车】
上海印发《关于加快建设上海国际消费中心城市 持续促进消费扩容提质的若干措施》，提出，开展新一轮汽车以旧换新；推动本市新增公交、巡游出租车采用新能源汽车；等。
【地区：杭州推进重点领域机动车清洁化绿色积分】
杭州计划从5月20日起推出重点领域机动车清洁化绿色积分政策，有效期3年，名下登记的清洁化车辆数量达到5辆及以上的杭州籍单位均可参与，申请接入即将上线的杭州市机动车清洁化绿色积分平台，获取绿色积分，后续用于申请减排福利、路权开放等服务。
【行业：开迈斯上线300座超级充电站】
由大众、一汽、万邦数字能源、江淮汽车等共同成立的开迈斯新能源正快速布局超级充电网络，已在全国61座城市建立了300个充电站，含2600个充电终端，计划到2025年扩增充电终端至17000个，配备120kW至300kW的大功率充电桩。
【行业：蚂蚁链与奇瑞商用车合作推进区块链等技术】
蚂蚁链融合区块链和AIoT技术，推出“车链通”技术，通过在奇瑞商用车“车规级”芯片中嵌入深度优化的区块链模块，让车辆、行车、电池等数据在加密后流转在区块链上，在保护隐私的前提下保证源头数据安全可信，不可篡改且不被滥用。在不增加硬件成本前提下，核心模块耗时优化在100-200ms内，RAM存储空间压缩到1.5KB，预计今年该技术将服务超万台新能源商用车。
【行业：国内首个碳中和大数据研究院在京成立】
该研究院由中国电子节能技术协会发起，中国绿色碳汇基金会等企事业单位共同组建，聘任费维杨院士、武强院士为顾问。
【行业：蔚来与中科大共建联合实验室】
4月30日，蔚来与中国科学技术大学在合肥签署框架协议，达成战略合作伙伴关系，协议包括：蔚来提供资源、条件和平台作为中科大的教育实习基地；中科大支持在“中科大-蔚来智能电动汽车联合实验室”设立院士工作站和博士后工作站；等。
【行业：合肥新桥智能电动汽车产业园区正式开工】
该园区源于今年2月合肥市政府与蔚来签署的深化合作框架协议。据蔚来李斌透露，园区规划整车产能100万辆/年，电池产能100GWh/年，预计年总产值达5000亿元人民币。
【国际：英国考虑为电动汽车应用建立稀有金属库存】
据《每日电讯报》，英国正在探索建立电动汽车用稀有金属库存计划，保障英国获取锂和钴等重要材料。
【国际：国际能源署：电动汽车扶持政策需得到加强】
近日，国际能源署表示，一季度全球电动汽车销量快速提升，若想保持这一势头，政府仍需要在充电站建设以及限制传统燃油车销售等方面采取更多措施。能源技术政策司司长还表示，尚未看到全球电动汽车市场有放缓趋势。
2021年4月30日
【政策：国家能源局印发《关于报送“十四五”电力源网荷储一体化和多能互补工作方案的通知》】
通知就“碳达峰”、“碳中和”目标下推动电力源网荷储一体化和多能互补发布给出指导意见，重点支持每年不低于20亿千瓦时新能源电量消纳能力的多能互补项目，以及每年不低于2亿千瓦时新能源电量消纳能力且新能源电量消纳占比不低于整体电量50%的源网荷储项目。
【政策：国网发布《国家电网公司能源互联网规划》】
包括：提升配电网新能源消纳能力，充分利用柔性配电、虚拟电厂、电化学储能、有序充电等技术，加强配电网互联互通和智能控制，不断强化配电网资源配置作用，满足国网经营区装机容量超过1.8亿千瓦的分布式电源接入，促进高比例分布式新能源就地消纳；积极推动微电网发展，因地制宜建设并网型、独立性微电网，促进分布式电源、电动汽车、用能终端、新型储能等多元负荷聚合互动，实现消费侧源网荷储一体化，参与电网调峰与优化运行；提高终端能源消费电气化水平，在工业生产制造、电力供应、交通运输、居民采暖、家庭电气化集五大领域，拓展电能替代广度深度，“十四五”期间，公司经营区替代电量达到6千亿千瓦时；等。
【政策：浙江发改委印发《浙江省新能源汽车产业发展“十四五”规划》】
规划指出，到2025年，全省新能源汽车产业规模持续做大，推广应用进一步扩大，新能源汽车产量力争达到60万辆，综合发展水平位居全国前列；等。
【政策：上海崇明将打造碳中和示范区】
崇明区今年将完成《崇明世界级生态岛碳中和示范区建设行动方案》及其他方案，制定碳达峰碳中和实施路径与举措。其中，崇明岛将建为碳中和岛，全力推进能源、交通、建筑的低碳化发展；长兴岛将建为低碳岛，积极谋划长兴碳中和产业园建设；横沙岛将建为零碳岛，逐步以零碳能源替代高碳、低碳能源。
【政策：佛山发布《佛山市推进新型基础设施建设行动方案（2020—2022年）》】
提出要以氢能为重点持续扩大新能源在交通领域的应用，加快充电、加氢等相关基础设施建设，探索建设综合能源服务站，促进充电基础设施互联互通，配合省加快建设市际氢能运输走廊，逐步降低燃油消费比例，构建完善现代交通能源保障体系。
【行业：南网发布《数字电网推动构建以新能源为主体的新型电力系统白皮书》】
包括：将加大5G基站、物联网、电动汽车充电桩等新型基础设施建设配套投入；终端能源消费“新电气化”进程也将加快，交通领域终端用能电气化水平将从目前5%提升至2060年约50%；将加快建设数字电网，依托强大的“电力+算力”，构建开放共享、合作共赢能源生态系统，保障新能源消纳，以数字技术助推能源消费革命；通过物联网和区块链技术聚合海量用户侧可调节资源，大力建设虚拟电厂，引导用户合理用电，促进发电侧与负荷侧双向互动。
【行业：深圳供电局在全网率先推出“充电易”服务】
该服务旨在优化用电营商环境，加快推进现代供电服务体系建设，能更精准地为新能源汽车车主提供增值服务，助力新能源发展，预计今年年底前覆盖全深圳市不少于100个居民住宅小区，不断满足新能源汽车车主高效办电需求。
【数据：“十四五”氢能产业发展论坛开幕】
从论坛上获悉，截至2020年底，全球加氢站约为544座，我国建成加氢站128座，氢燃料电池汽车累计保有量达7000多辆。
【数据：一季度新增发电装机2351万千瓦，可再生能源占比过半】
一季度，全国基建新增发电装机容量2351万千瓦，比上年同期多投产996万千瓦。可再生能源发电新增装机占比超过50%，发电装机延续绿色发展趋势。
【国际：国际能源署（IEA）发布《全球电动汽车展望》】
报告称，2030年全球电动汽车将达到1.45亿辆。如果各国政府加紧努力实现国际能源和气候目标，全球电动汽车数量可能会进一步增加，到2020年达到2.3亿辆。
【国际：日本纯电动汽车充电桩首现年度下降】
日经中文网4月26日发消息指出，日本纯电动汽车充电设备在2020年度首次出现减少，2021年3月底数量为29214个，比一年前少了1000个。
【国际：国际能源署（IEA）预测今年碳排放增速史上第二高】
全球经济复苏刺激了化石燃料的使用，预计今年二氧化碳排放年增速将达到有史以来第二高的水平。能源署警告称，这一增速仅次于10年前金融危机后的大规模反弹，若各国政府不迅速采取行动，气候目标将难以实现。
【国际：“欧洲氢骨干（EHB）”行业协会更新专用氢交通基础设施愿景】
提议至2030年达到11600公里、至2040年达到39700公里的氢气运输网络，目标将向21个国家运送氢气。来自11个欧洲国家的12家天然气传输系统运营商已经加入EHB的该倡议。
2021年4月23日
【政策：国家发改委、能源局发布《关于加快推动新型储能发展的指导意见（征求意见稿）》】
提出，到2025年，实现新型储能从商业化初期向规模化发展转变，低成本、高可靠、长寿命等方面取得长足进步，新型储能装机规模达3000万千瓦以上，新型储能在推动能源领域碳达峰碳中和过程中发挥显著作用。到2030年，实现新型储能全面市场化发展，新型储能装机规模基本满足新型电力系统相应需求，成为能源领域碳达峰碳中和的关键支撑之一；等。
【政策：工信部组织起草《智能网联汽车生产企业及产品准入管理指南（试行）》】
明确要求在我国境内运营中收集和产生的个人信息和重要数据应当按有关规定在境内存储。此外，工信部统计数据显示，2020年我国L2级智能网联乘用车的市场渗透率达到15%，L3级自动驾驶车型在特定场景下开展测试验证。
【政策：国家能源局2021年推动电动汽车充换电基础设施高质量发展】
据《2021年能源工作指导意见》，2021年主要预期目标包括：新增电能替代电量2000亿千瓦时左右，电能占终端能源消费比重力争达到28%左右；持续推进城镇智能电网建设，推动电动汽车充换电基础设施高质量发展，加快推广供需互动用电系统，适应高比例可再生能源、电动汽车等多元化接入需求；等。
【政策：国家能源局发布《2021年风电、光伏发电开发建设有关事项的通知(征求意见稿)》】
总体要求2021年全国风电、光伏发电发电量占全社会用电量的比重达到11%左右，后续逐年提高，到2025年达到16.5%左右，同时要求建立保障性并网、市场化并网等并网多元保障机制，可通过自建、合建共享或购买服务等市场化方式落实并网条件后，由电网企业予以并网。
【政策：北京发布《北京市氢能产业发展实施方案（2021-2025年）（征求意见稿）》】
方案由北京经信局发布，提出北京将以冬奥会和冬残奥会重大示范工程为依托，在2023年前建成37座加氢站，推广燃料电池汽车3000辆；到2025年，新增37座加氢站建设，燃料电池车累计推广突破1万辆，京津冀区域累计实现氢能产业链产业规模1000亿元以上；在京北、京南规划氢能应用示范区；等。
【政策：广东发布《退役电动汽车充电设施回收拆解技术规范》】
该团标以国家处理废旧物品的相关法律法规和标准为依据，总结吸收回收拆解退役充电设施的成功做法和实践经验，规定了退役电动汽车充电设施回收拆解过程的术语和定义、总体要求、作业要求、贮存和管理要求、安全环保要求等。
【行业：国网在京召开新能源云发布会】
国网新能源云重点提供了五个方面的服务：信息分析和咨询服务、全景规划布局和建站选址服务、全流程一站式接网服务、全域消纳能力计算和发布服务、全过程补贴申报管理服务，构建新能源优化配置平台、新能源工业互联网平台、碳中和支撑服务平台、新型电力系统科技创新平台“四大平台”。
【行业：南网海南争取到2030年清洁能源装机比重达到85%左右】
海南电网公司近日发布“碳达峰、碳中和”工作方案，提出在能源侧、消费侧、电网侧实施共5个方面、20条重点举措。“十四五”时期，推动实现海南光伏、海上风电等新增装机520万千瓦，清洁能源装机占比由2020年的67%提升至80%以上，清洁能源发电量占比由2020年的50%提升至70%以上。
【行业：东风汽车2024年将实现主力乘用车品牌全新车型100%电动化】
上述目标来自东风汽车发布“十四五”发展战略规划，此外，将在三电核心总成、整车平台架构、充换电技术、氢能源等领域全面进阶。
【观点：科技部部长王志刚指出碳中和重大意义】
王志刚部长在“碳中和科技创新路径选择”香山科学会上表示，“碳达峰、碳中和”将带来一场由科技革命引起的经济社会环境的重大变革，其意义不亚于三次工业革命，希望科研工作者立足中国国情，通过科技创新形成支撑我国未来低碳发展的竞争优势。
【数据：我国公共充电桩已达85.1万台】
据中国电动充电基础设施促进联盟，截至2021年3月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩约85.1万台，其中直流充电桩35.5万台、交流充电桩49.5万台、交直流一体充电桩481台。
【国际：欧盟地区电动汽车充电基础设施部署速度或滞后】
欧盟审计机构近日表示，欧盟委员会在2020年初发布的到2025年新增100万个充电桩的目标或难以实现。根据欧洲审计法院(ECA)调查，欧盟27个国家和英国每年新增的充电桩数量仅为3.6万个。如按照目前增速，该目标将面临重大挑战。
2021年4月16日
【政策：国家发改委印发《2021年新型城镇化和城乡融合发展重点任务》】
包含建设低碳绿色城市，控制城市温室气体排放，推动能源清洁低碳安全高效利用，深入推进工业、建筑、交通等领域绿色低碳转型；等。
【政策：北京市政府正式批复《北京市智能网联汽车政策先行区总体实施方案》】
北京设立首个智能汽车政策先行区，鼓励经过充分验证的智能网联汽车率先开展试运行及商业运营服务，覆盖自动驾驶出行服务、智能网联公交车、自动驾驶物流车、自主代客泊车等规模化试运行和商业运营服务。
【政策：湖北发布“十四五”规划和二〇三五年远景目标纲要】
规划出台省级新能源汽车推广应用调整升级政策，建立健全报废汽车回收利用体系；加快充电基础设施建设，建成充电桩40万个，形成“车桩相随、开放通用、标准统一、智能高效”的充电网；等。
【政策：河南推进新型基础设施建设行动计划（2021-2023年）】
在充换电基础设施和加氢站建设方面，河南将新建公共充换电站600座、公共充电桩2万个、个人充电桩5万个，在县（市、区）建设一批示范类集中式公用充电站并推动燃料电池汽车加氢站建设，开展油、气、电、氢综合供给服务；等。
【政策：海南发布《海南省机动车排气污染防治规定（征求意见稿）》】
指出政府要优化公共交通，推广新能源，按期禁售燃油汽车；要优化能源结构，削减化石燃料消耗；要划定零排放区；要达标生产销售，鼓励和支持生产企业和科研单位积极研发节能减排新技术，生产节能环保型、新能源或符合国家标准的低排放机动车；等。
【观点：国家发改委指出“十四五”碳达峰孕育巨大商机】
“国家发展改革委与美在华跨国企业高层圆桌会”上，国家发改委环资司副司长文华表示，“十四五”时期是碳达峰的关键期和窗口期，各行业都须主动适应未来新要求，能耗、减排相关指标可能会更严格。另一方面，对于传统行业的绿色改造，无论是发展新能源、绿色产品，包括绿色金融及一些服务业来说，也孕育更大商机。
【观点：中科院院士欧阳明高-氢能是集中式可再生能源大规模长周期储能的最佳途径】
欧阳明高院士在第十届储能国际峰会暨展览会（ESIE2021）上表示，氢能储能模式容量大、时间长，固定式规模化储氢比电池储电的成本低且运储方式灵活，是集中式可再生能源大规模长周期储能的最佳途径。
【行业：全国最大规模工业园区车网互动V2G项目正式投运】
全国规模最大、聚合调控能力最大的“中国新能源汽车与可再生能源综合应用商业化推广示范项目”（GEF6）V2G商业运营示范项目在保定长城工业园区顺利启动并正式投运。国网电动、长城股份、中国汽车工程学会三方携手推进示范项目的商业运营验证，开展为期3个月的V2G工业园区商业运营活动，下一步，结合已建的试点项目，国网电动汽车服务有限公司将开展V2G车桩与配网融合验证，在容量备用、配网检修、需求响应业务模式验证方面推进V2G技术应用。
【行业：蔚来和中国石化签订战略协议】
中国石化与蔚来汽车签订战略合作协议，2025年中石化充换电站将达到5000座。目前，蔚来在全国换电站达到201座。蔚来首座第二代换电站于北京中石化加油站正式上线。
【数据：3月份新能源汽车行驶里程数据发布】
新能源汽车国家监测与监管中心发布了3月的里程数据。数据显示，受去年疫情同期行驶里程低基数以及春节过后车辆行驶里程恢复性增长等因素影响，3月份新能源汽车行驶总里程为76.08亿公里，环比增长31.54%，同比增长112.46%，环比和同比均呈现较高增速。2021年一季度，新能源汽车累计行驶里程为201.48亿公里，同比增长119.28%。
【数据：2021年3月份新能源汽车销量达22.6万辆】
4月9日，中国汽车工业协会发布2021年3月份汽车行业产销情况。3月新能源汽车产销环比和同比均呈现高速增长势头，分别达到21.6万辆和22.6万辆，环比增长74.9%和1.1倍，同比增长2.5倍和2.4倍。
【数据：国家能源局发布3月份全社会用电量等数据】
3月份，全社会用电量6631亿千瓦时，同比增长19.4%。分产业看，第一产业用电量68亿千瓦时，同比增长26.5%；第二产业用电量4615亿千瓦时，同比增长21.2%；第三产业用电量1018亿千瓦时，同比增长42.9%；城乡居民生活用电量930亿千瓦时，同比下降5.3%。
【国际：韩国希望在高速公路沿线建设大规模光伏发电项目】
继3月启动的一项旨在利用铁路基础设施部署太阳能的计划之后，这项新计划已提上日程。韩国政府预计，到2025年，私营开发商将在高速公路闲置土地上建设总发电量达243 MW的太阳能发电装置。相关项目将为开展“电动汽车移动携能”提供应用环境。
2021年4月9日
【政策：工信部提出加快审查或者起草《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法》】
工信部在2021年规章制定工作计划提及该项目。
【政策：国家市场监管总局发布《关于开展民生计量专项行动的通知》】
通知提出，在专项行动中有条件的地方可以先行试点开展电动汽车充电桩强制检定工作，其中强制检定分为首次强制检定和周期检定两种方式。
【政策：发改委发布《关于支持海南自由贸易港建设放宽市场准入若干特别措施的意见》】
措施包括：支持海南统一规划建设和运营新能源汽车充换电新型基础设施，放宽5G融合性产品和服务的市场准入限制，推进车路协同和无人驾驶技术应用，加快打造海南全岛新能源汽车充换电一张网，等。
【政策：工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》】
目录共包括93户企业206个型号，其中纯电动产品共86户企业186个型号、插电式混合动力产品共4户企业6个型号、燃料电池产品共7户企业14个型号。
【数据：3月全国新能源汽车保有量达551万辆】
据公安部，截至今年3月底，全国机动车保有量达3.78亿辆，其中汽车2.87亿辆。全国新能源汽车保有量达551万辆，新能源汽车新注册登记量占月度汽车新注册登记量的6.21%，其中，纯电动汽车保有量449万辆，占新能源汽车总量的82%。一季度新注册登记新能源汽车46.6万辆，与2020年同期相比增加34.8万辆，与2019年一季度相比增加21.6万辆。
【数据：山东发布《山东省电动汽车充电基础设施发展白皮书（2020年）》】
山东省能源局副局长王福栋介绍，截至2020年底，山东省电动汽车保有量达40.5万辆，位居全国第三；累计建成充换电站4210座，其中高速公路快充站166座，建成各类充电桩7.8万个。
【行业：国家制造强国建设领导小组车联网产业发展专委会召开第四次全体会议】
会议强调，要加强交通基础设施与信息基础设施统筹布局、协同建设，推动车联网加快发展；要形成更大合力，加快车联网部署应用；要坚持“条块结合”，将车联网与智能交通、智慧城市、交通管理等工作充分结合，切实改善群众日常出行品质。
【行业：山西最大直流快充站送电】
太原供电公司成功为太原易捷动力新能源有限公司新能源汽车充电站建设项目送电，该项目是目前山西省最大的直流快速充电站。该充电站共有30台主机，每台主机150千瓦，带3个直流充电桩，可同时为90辆新能源汽车快速充电。
【行业：福州试点居民区充电桩统建统营模式】
国网福州供电公司携手国网电动汽车福建公司率先在福州开展充电桩统建统营试点工作，旨在对居住区充电桩进行统一规划设计、统一建设改造、统一运营运维，从而实现居民区充电桩的有序建设和管理。
【行业：山东烟台首座“5G+智慧充换电站”建成投运】
该项目集5G宏基站、充电站、换电站、变电站、供电所等于一体，5G与电力共享场地、通信光缆、配电箱、管廊等资源共享，有效节约土地资源，降本增效，助力智慧城市新型基础设施建设。
【行业：大众旗下MEB平台的所有电动车将支持双向充电】
届时，大众将成为第一家开始在旗下所有纯电动车中推出V2G技术的汽车制造商。
【行业：宁德时代公开电池快速充电相关专利】
名为“电池快速充电方法及计算机设备”，利用负极电位安全阈值与负极电位估计值的大小，实时调整充电电流，实现安全快速充电。
【国际：2021-2025年全球V2G市场预计年复合增超31%】
国际市场研究机构Technavio发布报告《Vehicle to Grid Market by Technology and Geography - Forecast and Analysis 2021-2025》称，2021-2025年全球V2G市场规模预计将增至168.6亿美元，认为多个原因将促进V2G市场的发展，如电力行业的放松管制、智能电网的普及、电网基础设施升级；电动汽车的快速发展；多数国家能源政策支持。
2021年4月2日
【政策：四部门部署2021年新能源汽车下乡活动】
工信部、农业农村部、商务部、国家能源局决定联合组织开展新一轮新能源汽车下乡活动，将在山西、吉林、河南、湖北等十二个省的三四线城市、县区举办，鼓励各地出台更多新能源汽车下乡支持政策，引导农村居民绿色出行。
【政策：生态环境部发布《碳排放权交易管理暂行条例（草案修改稿）》】
提出碳排放额分配包括免费分配和有偿分配两种方式，初期以免费分配为主，根据国家要求适时引入有偿分配，并逐步扩大有偿分配比例。
【政策：工信部2021年工作要点含推进电动汽车等标准研究与制定】
工信部发布《2021年工业和信息化标准工作要点》，明确指出大力开展电动汽车和充换电系统、燃料电池汽车等标准的研究与制定。
【政策：深圳发改委发布《深圳市新能源汽车推广应用工作方案（2021-2025年）》】
提出至2025年，全市新增注册汽车(不包含置换更新)中新能源汽车比重达到60%左右，全市新能源汽车保有量达到100万辆左右，累计建成公共和专用网络快速充电桩4.3万个左右，基础网络慢速充电桩79万个左右，规范化、常态化新能源汽车管理体制机制基本建立，功能完备、布局合理、运行稳定、智慧安全的新能源汽车充电基础设施体系基本建成。。
【标准：上海发布《电动汽车智能充电桩智能充电及互动响应技术要求》】
该技术标准明确智能充电桩的具体功能要求，含智能充电桩智能充电及互动响应的适用场景、设备电气安全和信息安全、智能充电功能、桩联网互动响应要求及平台交互技术要求，适用于需要调节电动汽车供电设备充电功率的智能交流充电桩和智能非车载充电机。
【标准：《燃料电池电动汽车加氢口》国标正式发布】
新国标GB/T 26779-2021将于2021年10月1日正式开始实施，代替（GB/T-2011）旧国标。与旧国标相比，新国标除结构调整和编辑性改动外，还增加了兼容性测试、耐臭氧老化测试等技术内容。
【动态：北京实施《电动汽车充电站运营管理规范》】
规定充电站应引导燃油车不得占用充电专用车位，在“无人值守”的自助式充电电动汽车充电站内，宜采用智能化、充电停车一体化等新技术解决非充电车辆、完成充电车辆占用充电车位的问题。
【动态：全国首个“八站合一”智慧能源示范区投运】
该示范区在滨州建成投运，以220千伏滨州郭集变电站为试点，建设八站合一的光伏站、储能站、数据中心站、电动车充电站、电动车放电站、5G基站、北斗地面增强站，促进智慧能源示范效应。
【动态：杭州智慧公交充电站每年可实现碳减排约1万吨】
杭州石塘公交充电站正式启用，配置401个停车位、304个充电桩，日充电量可达6万度。预计每天可减少城市碳排放量约28吨，每年可实现碳减排约1万吨。
【动态：首个氢电耦合国家重点项目落地浙江宁波】
国家重点研发计划项目“可离网型风/光/氢燃料电池直流互联与稳定控制技术”项目实施方案论证暨启动会召开，该项目将在宁波建成“氢电耦合直流微网示范工程”，计划实现绿电制氢、电热氢高效联供、车网灵活互动、离网长周期运行等多功能协同转化与调配，形成以电为中心的电氢热耦合能源互联网示范，每日制氢规模可超100千克，满足10辆氢能燃料电池汽车加氢，适应50辆纯电动汽车直流快充。
【动态：一汽大众向特斯拉购买碳排放积分】
一汽大众出价约3000元人民币每积分，价格高于往年。据悉，受益于出售碳排放积分收入15.8亿美元，特斯拉2020年净利润达7.21亿美元。
【观点：国家能源局电力司司长表示应加快充换电基础设施建设】
电力司司长黄学农表示，电动汽车可能成为储能装置，促进电力系统能力提升，因此，要加快推动充换电基础设施建设。
【国际：拜登提出要对电动汽车行业投资1740亿美元促进新能源基建发展】
美国2万亿美元基础设施计划中包括对电动汽车行业投资1740亿美元的计划，如：对购车人返款和税收激励，在2030年前新建50万个充电桩。
【国际：加拿大电网运营商发布《储能系统临时市场规则和手册》】
安大略省独立电力系统运营商（IESO）发布该手册，允许储能系统运营商和储能资产投资者提高透明度，用于与配电和输电系统连接的储能系统，实时市场服务包括：实时能源市场；运营储备市场；容量拍卖；法规服务；无功功率支持和电压控制。
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