内容整理：IEEE PES电动汽车技术委员会（中国）—电动汽车与电网互动（V2G）技术委员会
2021年3月26日
【政策：发改委等28个部门联合印发《加快培育新型消费实施方案》】
提出推动工商用电同价政策落实，支持具备条件的非电网直供电用户改为直供电；推动车联网和充电桩（站）布局应用，适应新能源汽车和寄递物流配送车辆需求，完善充电电源配置和布局，加大充电桩（站）建设力度；等。
【政策：南网印发《加强国家战略科技力量建设的实施意见》】
明确“十四五”科技创新十大重点研发方向和八大产业链方向，包含电动汽车无线充电技术、电动汽车导航运营管理及相关产业；等。
【政策：国网发布“碳达峰、碳中和”行动方案】
主要实践包括：大力实施电能替代，促进终端能源消费电气化，如：加快电动汽车充电网络建设，建成覆盖176个城市的高速公路快速充电网络，搭建全球规模最大的智慧车联网平台，支持新能源汽车产业发展，电能占终端能源消费比重达到27%左右；等。路径研究包括：在能源消费侧，全面推进电气化和节能提效，如：加快交通等重点行业电能替代，挖掘需求侧响应潜力，构建可中断、可调节多元负荷资源，完善相关政策和价格机制，引导各类电力市场主体挖掘调峰资源，主动参与需求响应；预计2025、2030年，电能占终端能源消费比重将达到30%、35%以上；等。
【政策：江苏工信厅发布《关于培育动力电池回收利用区域中心站的通知》】
截至2020年底，全省新能源汽车保有量达29.8万辆，动力电池合计20万吨，新能源汽车电池退役将逐步进入高峰，原则上一个设区市范围内设立一家区域中心站，同时鼓励兼具拆解、检测、梯次利用、再生等其他功能。
【政策：北京印发《北京市关于构建现代环境治理体系的实施方案》】
要探索开展新能源汽车废弃电池等废弃物回收利用，要以市场化方式推动设立绿色发展基金，要建立机动车排放污染防治责任制度，确保企事业单位车辆达标排放，推动开展电动化替代、节油等工作。
【动态：欧阳明高院士在中国发展高层论坛演讲】
欧阳明高院士在会上表示，若国内轿车全都换成电动汽车，则3亿辆车的储能电池规模将达到200亿度电，即现在我国每日消费总电量的规模。
【数据：陕西智慧车联网平台签约5.68亿千瓦时“绿电”交易】
陕西智慧车联网平台成功组织77家充电设施运营商与69家光伏和风电发电站完成5.68亿千瓦时“绿电”交易签约，交易电量和参与交易的市场主体均创下国内新纪录。
【数据：2月我国新能源汽车产销量同比稳步增长】
据中国汽车工业协会，2月份我国新能源汽车产销量分别达12.4万辆和11万辆，环比下降36.2%和38.8%，同比增长7.2倍和5.8倍。同月，我国汽车产销量分别达150.3万辆和145.5万辆，环比下降37.1%和41.9%。
【数据：2月全国网约车监管信息交互平台订单信息共计5.6亿单】
该平台具有数据传输和统计功能。截至2月底，全国共222家网约车平台公司取得网约车平台经营许可，各地共发放网约车驾驶员证329万本、车辆运输证123万本。
【行业：福建厦门供电公司“一网通办服务”解决充电桩进小区难题】
该公司1月份推出“买车-装桩-接电”一网通办服务，与11家新能源汽车经销商合作，联手物业管理协会，将充电桩安装申请嵌入买车环节，让“数据跑”代替“客户跑”； 把充电基础设施配套电网新建与改造项目纳入配电网专项规划，做好电源保障，若小区存在配电容量不足，将实施“先接入后改造”，满足充电桩用电需求。
【科技：华为首发智能组串式储能解决方案及其白皮书】
首次提出对储能系统进行组串化、智能化、模块化设计理念，实现电池模组级精细化管理，产生更多放电量，为储能行业智能化发展提供借鉴和参考。
2021年3月19日
【政策：习近平总书记主持中央财经委员会第九次会议】
会上提出，”十四五“是”碳达峰、碳中和“关键期、窗口期，要实施重点行业领域减污降碳行动，交通领域要加快形成绿色低碳运输方式。
【政策：工信部等三部门联合发布《国家车联网产业标准体系建设指南（智能交通相关）》】
指南提出，车联网产业是汽车、电子、信息通信和道路交通运输等行业深度融合的新型产业，充分发挥标准在车联网产业生态环境构建中的顶层设计和基础引领作用，按照不同行业属性划分为智能网联汽车、信息通信、电子产品与服务、车辆智能管理、智能交通相关等若干部分，为打造创新驱动、开放协同的车联网产业提供支撑。
【政策：上海发布《关于进一步加强本市公用和专用充电设施建设运营管理的实施意见》】
意见提出，到今年年底，一般公共停车场专用充电车位占比达到总车位的3%以上；超过500个以上车位的大型公共停车场，专用充电车位占比达总车位3%以上或不少于15个；新建停车换乘停车场专用充电车位占比不低于总车位的10%。
【政策：上海《“十四五”新城环境品质和新基建专项方案》】
包括：落实新（改、扩）房建项目配建停车场（库）、新建居民小区充电设施配建要求，支持配建充电设施的停车位占总停车位的15%以上，重点加强60kW及以上经营性快充桩建设，支持快充车位占总充电车位的30%以上，强化对充电设施的科学管理和高效使用；科学布局燃料电池汽车终端设施，探索新城加氢站合理布局建设，统筹新建加油站有限建设，积极开展光伏建筑一体化建设；等。
【行业：全国首个绿色交通网络体系示范项目在苏州建成投运】
项目在江苏苏州吴江区建成并通过验收。利用数字化技术，建设一批集光储充、电池梯次利用等多元化的示范性充电站，探索柔性智能充电、V2G、车位智能管理、车辆实时信息采集等新型充电服务模式，搭建绿色交通网络体系运营管理平台，实现新能源汽车、电网系统、交通体系三者之间的全数字链信息互动，为未来绿色交通网络体系建设探索“苏州样本”。
【行业：国网重庆 “十四五”期间电力领域将实现碳减排超过5600万吨】
其中，将推进电动汽车充电设施建设，据测算，“十四五”期间，国网重庆电力公司充电量预计将达7.5亿千瓦时，实现替代电量70亿千瓦时，减少二氧化碳排放约76万吨。
【行业：国内最大集中式智慧有序充电站落户北京城市副中心】
北京环球度假区停车楼充电站为公共充电站，共安装交流有序充电桩475个，有序充电桩可利用智慧车联网平台设定功率输出控制策略，通过功率控制引导车主错峰充电，在满足车主充电需求前提下，为车主选择电价更加优惠的时段进行充电，降低车主充电成本。
【行业：5G电力系统白皮书发布】
南方电网、全球能源互联网研究院、中国电力科学研究院信息通信研究所等成员单位联合发布了《5G确定性网络@电力系列白皮书II：5G电力虚拟专网建网模式》，首次明确定义了5G网络切片、5G电力虚拟专网、电力切片类型等基本概念，提出了5G确定性网络应用于电力行业的虚拟专网顶层设计原则和思路。
【行业：海南发布国内首条智能汽车高速公路测试路段】
该路段全长23.072公里，涵盖桥梁、弯道、坡道、互通进出口及道路标牌等丰富的应用场景，有利于实现L3级以上自动驾驶技术高速特定场景的快速落地，对我省智能汽车发展有积极促进作用。
【行业：奥迪新能源与上汽乘用车建设换电服务网络】
预计到今年年底，上海全市换电出租车的数量将超过3000辆。奥动目前在上海市已投建12座换电站，计划于2021年内在上海新建40座、累计达到50座的换电站群，到2025年，奥动计划在上海投建200-300座换电站，形成规模化换电服务网络建设。
【国际：欧盟9国呼吁设定禁售内燃机汽车期限】
9个欧盟成员国呼吁，欧盟委员会应该设定一个禁售新汽油和柴油汽车的日期，以使交通部门与气候目标保持一致。
【技术：电动车初创公司首款太阳能汽车即将交付】
荷兰 Lightyear 公司完成4800万美元融资，以生产太阳能原型车One EV。官方称该车在WLTP工况下的续航里程可达723公里，利于太阳能，每小时可为车辆提供12公里的续航，其光伏电池每年可以产生的能量足以驱动车辆行驶2万公里。
2021年3月12日
【政策：“十四五”规划纲要草案发布】
提出聚焦新一代信息技术、新能源、新能源汽车、绿色环保等战略性新兴产业；在氢能与储能等前沿科技和产业变革领域，谋划布局一批未来产业；数字化改造传统交通设施，加强泛在感知、终端联网、智能调度体系建设，发展自动驾驶和车路协同的出行服务，推广公路智能管理、交通信号联动、公交优先通行控制；等。
【政策：上海印发《关于本市“十四五”加快推进新城规划建设工作的实施意见》】
包括《“十四五”新城环境品质和新基建专项方案》，提出完善绿色交通体系，促进基础设施低碳转型；新建居民小区充电设施配建要求；重点加强60kW及以上经营性快充桩建设；科学布局燃料电池汽车终端设施；等。
【政策：天津印发《天津市新型基础设施建设三年行动方案（2021-2023年）》】
包括推进智慧能源建设；深化智慧杆塔；构建以充电服务为枢纽的新能源汽车生态圈，新建公共充电桩6000台以上；加快国网新能源云和智慧能源服务平台部署；等。
【政策：焦作干线公路沿线要配建单桩功率不低于60kW的快速充电桩】
落实河南省政府出台的充电设施运营奖补政策，通过验收且月平均运行在线率不低于90%的公用快速充电设施，可申请省级财政按照0.03元/千瓦时标准予以奖补；等。
【动态：两会提案-加快充换电设施建设 减少里程焦虑促进节能减排】
全国政协委员、经济委员会副主任、工业和信息化部原部长苗圩两会政协提案主题为“加快新能源汽车充换电基础设施建设”。建议积极破解充换电基础设施“进小区”难题，推动换电模式创新发展，鼓励社会资本以PPP等市场化模式建设充电桩；建议能源部门制定增容改造计划，等。
【动态：辛国斌主持召开智能网联汽车推进组成立座谈会】
智能网联汽车推进组（ICV-2035）在国家制造强国领导小组车联网专委会统筹下成立，由装备工业一司担任组长单位，秘书处设在部装备工业发展中心，下设法规平台、技术标准、测试应用、操作系统、网络安全、产业生态等6个工作小组，并组建来自产学研用相关行业专家组成的专家小组。
【动态：工信部将促进电动化、智能网联等技术进一步融合】
工信部部长肖亚庆表示，进一步加强新能源汽车质量监管，促进整车电动化和智能网联技术等进一步融合，健全充电、停车等各项服务，提高公共交通电动化水平。
【动态：国家发改委表示引导继续放开新能源汽车限购政策和增加指标】
发改委副主任宁吉喆表示，引导一些地方和城市继续放开新能源汽车限购政策和增加指标，开展汽车下乡和汽车以旧换新，有利于扩大汽车消费，同时利于促进新能源汽车健康有序发展。
【动态：苏州建成投运全国首个绿色交通网络体系光储充示范项目】
集光储充、电池梯次利用等多元化的示范性充电站，探索柔性智能充电、V2G、车位智能管理、车辆实时信息采集等新型充电服务模式，搭建绿色交通网络体系运营管理平台，实现新能源汽车、电网系统、交通体系三者之间的全数字链信息互动。
【数据：2021年2月全国新能源乘用车批发销量达到10万辆】
乘联会发布2021年2月份全国乘用车市场分析，2月新能源乘用车批发销量达到10.0万辆，同比增长640.2%，环比1月下降39.5%。
【数据：2021年2月总计上报公共类充电桩83.7万台】
中国充电联盟发布2021年2月全国电动汽车充换电基础设施运行情况，2021年2月比1月公共充电桩增加2.6万台，2月同比增长57.6%。
【数据：2021年2月新能源汽车行驶里程达57.84亿公里】
新能源汽车国家大数据联盟发布源自新能源汽车国家监测与监管中心的2月份新能源汽车行驶里程数据，其中，产业类型上，乘用车行驶里程达到42.99亿公里；驱动类型上，电动汽车行驶里程47.86亿公里；集中度上，主要分布于新能源汽车保有量较多的广东、浙江、上海、江苏等地。
【欧盟2020年底汽车保有量和充电桩数据】
报告《On the electrification path: Europe’s progress towards cleantransportation》发布（下载地址：https://theicct.org/publications/electrification-path-europe-mar2021），截止到2020年底，欧盟27国一共有224万辆电动汽车；已经有22万6千根公共充电桩，其中89%是慢充桩（<22kW）。根据欧洲议会愿景，2025年电动汽车保有量希望达到现在六倍，有100万公共充电桩安装使用。
【国际：Ionity计划在欧洲大幅增加充电桩数量】
大众、宝马等汽车制造商成立的充电桩合资企业Ionity正计划在欧洲大幅扩大充电网络，其中快充基础设施的快速扩张在该计划中占据主导地位。
2021年3月5日
【政策：李克强2021年政府工作报告涉及增加充电桩、换电站等设施等】
包括：稳定增加汽车、家电等大宗消费，增加停车场、充电桩、换电站等设施，加快建设动力电池回收利用体系。
【政策：我国2020年统计公报发布】
其中，全年能源消费总量49.8亿吨标准煤，比上年增长2.2%。电力消费量增长3.1%。天然气、水电、核电、风电等清洁能源消费量占能源消费总量的24.3%，上升1.0个百分点。
【政策：生态环境部确保全国碳市场今年6月底前启动上线交易】
生态环境部部长黄润秋调研湖北碳排放权交易中心和上海环境能源交易所等地，推进全国碳排放权注册登记系统和交易系统的建设和运行。
【政策：国家发改委发布《售电公司管理办法（修订稿）》（征求意见稿）】
公开征求意见时间至3月31日。包括：可向用户提供包括但不限于合同能源管理、综合节能、 合理用能咨询和用电设备运行维护等增值服务，并收取相应费用。多个售电公司可以存在于同一配电区域内，同一售电公司可在省内多个配电区域内售电；等。
【政策：国家能源局：加快建设广泛配置应用新型储能及电动汽车的新一代电力系统】
电力司指出，面对新能源快速发展的机遇和挑战，加快建设新一代电力系统，是推动实现能源绿色安全高效可持续发展的重要举措。该系统以用户侧安全可靠保障为中心，具有适应大规模高比例集中式和分布式可再生能源接入、广泛配置应用新型储能及电动汽车，以高度数字化智能化、源网荷储协同互动、多能电力互补、清洁能源资源配置能力强、调度运营扁平化等特征。骨干输电网主要担负输送能量责任，灵活高效的有源配电网、有源微网、有源负荷负责保障用户供电安全可靠，电网主动安全防控水平将得到大幅提升。
【政策：湖南印发《2021年湖南电动汽车绿电交易试行方案》】
对象为符合条件的电动汽车充电设施运营企业（条件包括：供电电压等级 10千伏及以上; 营销系统中单独立户、单独计量，且具备分时段计量技术条件; 充电设施接入负荷聚合平台，并能依托平台有效实现车网互动; 电力用户负责将最大收益传导到充电车主）；交易电量为低谷时段的全部电动汽车充电电量；充电设施运营企业获得交易价差（成交价差扣除 0.1分/千瓦时代理费）收益不低于85%，其中传导到电动汽车车主收益不低于 60%； 负荷聚合商收取交易价差（成交价差扣除 0.1 分/千瓦时代理费）收益不高于15%，作为平台运营服务费；等。
【政策：海南发布《关于印发海南省2021年充电基础设施建设任务分配计划的通知》】
2021年海南计划推广新能源汽车25000辆， 2021年计划建设充电桩10000个，新增车桩比达到2.5:1。
【行业：新疆智慧车联网管理平台上线试运行】
平台融合了新能源汽车行驶大数据与充电设施运行大数据，能够统计分析新能源车辆的充电电量、充电时长、充电次数、实时功率、行驶状态等数据，实现公共充电设施分布及运行信息精准采集和互联互通。已接入67座充电站190个充电桩，占新疆充电桩保有量的14%。
【行业：江苏首个“5G+智能充电桩”投入运营】
该充电桩位于扬州高邮市序贤路快充站，集汽车充电、5G微站、智慧照明、视频监控等功能为一体，实现一桩多用，有效节约土地资源，降低建设成本，助力智慧城市新型基础设施建设。
【数据：我国新能源汽车销量2020年占比超5%】
2020年，我国汽车销量达到2531.1万辆，其中新能源汽车销量为136.7万辆，占总销量的5.4％，2019年为4.68％。
【数据：纳入“新基建”一周年，充电桩增速不及预期】
据中国电动汽车充电基础设施促进联盟主任张帆介绍，去年充电设施行业并没有出现跨越式发展，其市场规模和总量整体呈现平稳增长态势。相关主管部门曾预计，2020年能够完成100亿元左右投资，新增公共桩20万台左右，新增私人桩超过40万台，新增公共充电站4.8万座。但实际看，2020年全年国内充电基础设施增量仅为46.2万台，大幅低于预期。业内核心人士对整体前景仍保持乐观。
【国际：全球户用储能产品的销量和装机规模持续增长】
据市场研究机构埃信华迈，2020年全球户用储能新增装机规模逆势大幅增长。以德国为例，去年前三季度新增户用储能装机规模达850兆瓦时，新增安装户数超过9万户。
【技术：“氢能膏”技术比气体氢更便于运输和应用】
英国《经济学人》发表文章，德国弗劳恩霍夫研究所正在试验化合物，以膏体而不是气体的形式提供氢能，按需释放氢气。
2021年2月5日
【工信部发布基础电子元器件产业发展三年行动计划(2021—2023年)】
1月29日，工信部发布上述计划，提出要面向智能终端、5G、工业互联网等重点市场，推动基础电子元器件产业实现突破。以多层片式陶瓷电容器为例，每辆新能源汽车使用量超过1万只。
【发改委：2050年中国非化石能源比重有望达到78%】
据能源研究所《2020年中国可再生能源展望报告》，为实现巴黎协定将温度变化控制在2度的目标，我国非化石能源比重未来会持续高速增长，十四五达25%，十五五达34%，十六五达42%，到2050年达78%，二氧化碳排放相比2019年下降76%。
【摩根士丹利预测中国2021年电动汽车销量将达170万辆】
大摩上调对中国电动汽车市场的前景，将其对中国2021年电动汽车销量预期从150万辆上调至170万辆。统计数据显示，我国全年纯电动汽车销量111.5万辆，同比增长11.6%，插电式混动汽车销量25.1万辆，同比增长8.4%。
【特斯拉上海超级充电桩工厂投产】
特斯拉上海超级充电桩工厂集研发、生产于一体，初期规划年产能1万根超级充电桩，且主要为V3产品，该产品是特斯拉目前最先进的充电桩设备，充电15分钟最高可补充250公里续航电量，还拥有超轻的液冷充电线等多重优势。
【充电桩电流过大致车故障？特斯拉向国网道歉】
针对南昌特斯拉新车用户反映车辆故障，特斯拉售后称可能系国家电网电流太大。随后国网南昌供电公司回应：1.特斯拉车辆是与特斯拉专用充电装置直接连接并使用，而非由电源线路连接特斯拉电动车；2.在使用中电源线路电压稳定无异常，周边其他用电设备也都正常工作，符合国家规定的电源质量要求。
【欧盟：计划向欧洲电池创新项目投资29亿欧元】
欧洲电池联盟（EBA）于2017年10月发起，目的是确保欧洲从更清洁的汽车和更可持续的技术解决方案中受益。新一轮投资计划目标将欧洲打造为全球电池行业焦点，到2025年，每年至少能为600万辆电动汽车提供电池。项目涉及企业和高校在内的42个直接参与者。
【挪威：1月新能源汽车占比超80%】
2021年1月新车销售中，挪威新能源汽车销售占市场份额80.7%，比去年同期64.4%有显著增长。其中纯电动汽车超53%，插电式混动超27%，最畅销车型为奥迪e-tron和标致e-2008。
【美国：谷歌开发基于图论算法的电动汽车出行路线规划】
1月27日，谷歌地图正式宣布上述新功能，将其描述为“当您出发去一个中途需要两次以上充电的较远的目的地时，地图中的算法将在 10 秒钟以内搜索并过滤公共充电站，以找到最有效路线，您可以看到每次充电所需时间以及预计最终到达目的地的时间”。谷歌表示，过去的导航算法虽能帮助车主找到最短路径，但并不一定是理想路线，而面向电动汽车的路线规划因素复杂于燃油汽车。谷歌于2019 年4月开始开展与Chargemaster 、EVgo、Electrify America、SemaConnect 、ChargePoint 等充电服务公司的合作，以便为车主提供有关充电桩标准、功率、实时空闲与否等信息，此次为新路线规划算法的更新。
【澳大利亚公司推出可堆叠电动汽车快充装置】
澳大利亚Rectifier Technologies公司推出“可堆叠”快速充电装置，面向大功率充电装置的两大挑战—电磁标准和电网合规性。其开发的RT22充电模块内置无功功率控制功能，且噪声基础较低，通过堆叠50kW/个的模块能够快速创建超快充。
2021年2月12日
【政策：北京2025年新能源汽车累计保有量力争200万辆】
据北京市“十四五”规划纲要，将加快充换电、加氢站等基础设施布局建设，积极推进车辆“油换电”，积极推进高级别自动驾驶示范区建设。
【政策：浙江2025年将建成智能充电桩超30万根】
据浙江省“十四五”规划纲要，为扩大清洁能源消费，浙江将加快电动汽车推广使用，加快综合供能服务站、充电桩建设，到2025年建成综合供能服务站800座以上，智能公用充电桩达到5万根左右，自用充电桩25万根以上推动氢燃料在用户侧的应用，到2025年推广氢燃料电池汽车1000辆以上。
【政策：海南将全面推动清洁能源岛建设】
海南将全面推动清洁能源岛建设，研究开展碳达峰、碳中和的能源实施路线，力争在2025年前实现碳达峰、2050年前实现碳中和。此外，据海南省“十四五”规划纲要，公共领域新增和更换车辆100%使用清洁能源汽车，电动汽车与充电基础设施总车桩比在2.5：1以下。
【政策：大连2022年将形成充电设施2公里覆盖圈】
据《大连市推进充电基础设施建设实施方案》，到2022年，大连基本形成与电动汽车保有量相适应的充电设施体系，初步形成充电基础设施2公里覆盖圈。
【数据：新能源汽车1月销量17.9万辆】
2021年1月，全国新能源汽车销量同比增长238.5%，目前已经连续7个月刷新单月销量历史记录。
【数据：2020年全球新能源车销量286万】
据中国乘联会秘书长，2020年新能源车全球销量达到286万辆，同比增长36%。由于欧洲市场不断追赶，中国2018-2020年的全球市场份额分别为54%、51%、41%。中国市场中，新能源车以纯电动为主，但全球市场纯电动占比68%，插电式混动比例高于中国。
【数据：2020年全球新售电动汽车电池容量总计134.5GWh】
该数据同比增长17%。其中，宁德时代以34GWh的装机量，成为全球最大动力电池企业，市场份额为24.8%。
【数据：加州新能源汽车销量占全美47%】
2010年至今保有量达80万，7万个公共充电桩，公共车桩比为11。行政命令预期2035年加州全部车型100%纯电动化。
【电网：法国电网运营商计划采用灵活性资源缓解输电阻塞】
法国输电系统运营商RTE正探索方案以缓解法国境内四个地点的输电阻塞，其中包括由于电动汽车增长导致电网需求上升的一个变电站和可再生能源发电过剩地区的三个变电站。目前计划包括通过给灵活性资源支付费用，就近储能设施签订长期合同等，以避免输电基础设施的升级投资。
【产业：苹果公司有望在上半年宣布电动Apple Car合作厂商】
苹果在充电、自动驾驶、车载系统等领域已有专利积累，目前报道的技术路线显示Apple Car应为电动汽车。
【产业：福特公司计划投入290亿美元全力发展电动汽车和自动驾驶】
近一年内，包括福特在内，戴姆勒、沃尔沃、大众等大型汽车制造商表示计划转向电动化，并给出了不晚于2030年的纯电动汽车生产进度表。
【技术：昆士兰科技大学整合混合超级电容器 充电速度提升5倍】
该研究团队近日整合了两种混合超级电容器设计，具有电容型碳化钛基负极和电池型石墨烯混合正极，实现即时充放电，能量密度接近金属氢化物镍电池，但同时还提供超级电容级的超高功率。
2021年2月19日
【政策：商务部办公厅印发《关于商务领域促进汽车消费工作指引和部分地方经验做法的通知》】
通知提出，优化汽车限购政策，推广新能源汽车消费。鼓励限购地区号牌指标数量配置向新能源汽车倾斜，对无车家庭购置首辆新能源家用汽车给予支持，研究不限购的具体措施。各地可对消费者购置新能源汽车，在充电、通行、停车等使用环节给予综合性奖励，推动公共领域车辆电动化。
【政策：上海发布《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》】
自2023年1月1日起，消费者购买插电式混合动力（含增程式）汽车的，上海不再发放专用牌照额度。
【数据：新能源汽车1月行驶总里程为67.56亿公里】
据新能源汽车国家大数据联盟，1月份新能源汽车行驶总里程环比上月降低4.43%，同比去年同期增加62.91%。其中，纯电动汽车行驶里程57.40亿公里。此外，行驶里程主要分布于新能源汽车保有量较多的广东、浙江、上海、江苏等，其中TOP3省市累计行驶里程占比38.98%，TOP5省市累计行驶里程占比49.87%，TOP10省市累计行驶里程占比70.10%，存在较大集中度，区域推广应用不均衡。
【数据：除夕夜湖南境内电动汽车出行增长1倍】
2月11日0时至24时，国家电网湖南电动汽车公司所属湖南境内2421个充电桩累计提供充电服务5686次、累计充电量182162.07千瓦时，同比分别增长159.40%、101.66%。
【数据：1月燃料电池汽车产销分别完成29辆和63辆】
据中汽协，2021年1月燃料电池汽车产销同比分别下降80.0%和63.2%。
【产业：中航锂电100GWh产能在望】
中航锂电江苏二期JSA3项目模组厂已封顶。十四五期间，该公司规划产能超过200GWh。2020年全年，中航锂电实现了3.55GWh的动力电池装机量，在国内动力电池装机量排第四，仅次于宁德时代、比亚迪与LG新能源。
【产业：南网电动汽车公司完成2021年2亿元充电设备OEM采购】
科华恒盛、科士达、玖行能源分别中标3000万元，丁旺科技、鸿蒙能源、泰坦科技、玉溪中汇分别中标2000万元，易事特、永联科技、安恒智能分别中标1000万元。
【国际：英国政府拟出资5000万英镑帮助个人/企业安装充电桩】
英国政府将为家庭充电桩提供最高350英镑的补贴。此前，英国政府通过Electric Vehicle Homecharge Scheme提供补贴，现扩大到租住人范畴；还更新了为小型企业提供的Workplace Charging Scheme。
2021年2月26日
【政策：国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》】
要推进交通基础设施网与运输服务网、信息网、能源网融合发展；推进交通基础设施与能源设施统筹布局规划建设，充分考虑煤炭、油气、电力等各种能源输送特点，强化交通与能源基础设施共建共享；促进交通基础设施网与智能电网融合，适应新能源发展要求；等。
【政策：上海发布《加快新能源汽车产业发展实施计划（2021-2025年）》】
个人新增购置车辆中纯电动汽车占比超过50%；鼓励存量公共充电桩改建为直流快充桩，力争新建或改建1万根；推广智能有序慢充为主、应急快充为辅的社区充电模式；智能交通系统相关设施建设取得积极进展；建成并投入使用各类加氢站超过70座；等。
【政策：湖南印发《关于加快电动汽车充（换）电基础设施建设的实施意见》】
明确基本建成“车桩相随、开放通用、标准统一、智能高效”的充电设施体系，到2025年底，全省充电设施保有量达到40万个以上；探索车桩双向充电技术、充电设施与智能电网、风光+储能、智能交通等新技术融合发展；鼓励充电设施与商业地产结合、充电服务企业与整车企业合作众筹等共建共享运营模式的推广应用；等。
【政策：海南印发《海南省清洁能源汽车推广2021 年行动计划》】
2021年计划推广2.5 万辆新能源汽车；除特殊用途车辆外，新增及更换的公务用车100%使用新能源汽车；探索新能源汽车“以租代购”模式；新建充电桩10000个，确保2021年底纯电动汽车与充电桩总体比例保持在2.5:1以下；等。
【政策：浙江发布《浙江省能源发展“十四五”规划（征求意见稿）》】
打造具有浙江特色的电力需求侧管理模式，深入实施“百万用户、百万千瓦”行动，到2025年，电力精准负荷响应能力力争扩大到千万千瓦级，负荷侧调峰能力力争达到全社会最高负荷的5%；引入市场化竞价模式，探索需求响应资源参与辅助服务市场交易；等。
【法规：工信部公开征求《无线充电（电力传输）设备无线电管理暂行规定（征求意见稿）》】
无线充电主要是指利用磁感应、磁共振以及电容耦合等机理实现电源到负荷的近场电力传输技术，适用于移动、便携式以及电动汽车的无线充电设备。文件规定额定传输功率大于22kW但不超过120kW的电动汽车无线充电设备应当工作在19-21kHz频段，额定传输功率不超过22kW的电动汽车无线充电设备应当工作在 79-90kHz 频段。
【行业：江苏苏州首个综合能源站投运】
作为江苏电网首批综合能源示范站项目之一，苏州110千伏香山综合能源站投运，含34.32千瓦屋顶光伏发电系统、3台1千瓦风力发电系统、120千瓦一体双枪直流充电桩系统、2台智慧路灯及多功能气象站等组成。设备运行及控制信息通过调度数据网传输至苏州供电公司调度系统并联调完毕，实现远端监视管理及优化控制。预计光伏和风机年发电量为42.53兆瓦时，相当于减少碳排放11.56吨，充电桩系统为绿色出行提供便利。
【行业：新疆首个电动重卡充电项目成功试点运行】
新疆冬季长、气温较低，对新能源汽车的充电速度、续航能力带来考验。国网新疆综合能源服务有限公司和卡车制造企业通过对电池加装保温和加热装置，使其在寒冷环境下温度保持在零摄氏度及以上，进一步优化使用性能。
【数据：2020年全球电动汽车和插电混动汽车的销量达324万辆】
该数据比2019年（226万辆）增长43%，占全球汽车市场的4.2%，高于2019年的2.5%。其中，欧洲占140万辆，增长了137%，这是欧洲自2015年以来首次在电动汽车增长方面取代中国，部分原因是汽车制造商必须在2020年达到欧盟规定的平均排放目标。
【国际：到2030年欧洲需新增超4亿千瓦清洁能源以实现减排目标】
据研究机构伍德·麦肯齐（Wood Mackenzie）估计，到2030年，在基本情景下，欧洲将减少46%的排放，如果加速能源转型，达到上述目标，那么减排量将达到53%。同时，到2030年，电动汽车和插电式混合动力车在欧盟乘用车销售中所占份额将达到97％，并大量退役煤炭，同时还要降低碳成本。通过这些措施，到2032年左右，有可能实现较之1990年的排放量水平减少55％。
【技术：MIT2021发布全球十大突破性技术】
锂金属电池、超高精度定位、绿色氢能、数据信托等技术上榜。锂金属电池能量密度高、充电速度快，且安全可靠，有助于电动汽车快速充电；超高精度定位将为自动驾驶汽车等在街道上安全行驶提供更大支撑；绿色氢气是可再生风能和太阳能的扩充，也能成为电动汽车和氢燃料电池汽车的能源；数据信托能够有助于电动汽车充电数据的隐私化、智能化
2021年1月29日
【2020年全球能源转型支出达到5013亿美元】
彭博社表示，随着净零能源承诺，各国在可再生能源和电动汽车上的支出飙升，2020年全球能源转型投资达到5013亿美元，其中，中国支出达1348亿美元。分项看，电动汽车和充电基础设施的投资达历史最高值1390亿美元。
【新能源汽车国家大数据联盟发布里程大数据分析】
总体上，截至2021年1月20日，新能源汽车国家监管平台已经累计接入新能源汽车超过406.7万辆，车辆累计行驶里程1208.7亿公里。其中，2020年累计行驶里程达641.03亿公里，同比增加53.74%。
【2020年中国燃料电池汽车产销均超千台】
据中汽协，2016-2020年，我国燃料电池汽车销量分别为629辆、1275辆、1527辆、2737辆、1177辆，累计超7345辆。新能源汽车国家监管平台已累计接入氢燃料电池汽车超6000辆。目前，全球氢燃料电池汽车保有量达30185辆，中国约占1/4。
【上海出台新政策鼓励新能源汽车发展】
上海将出台《上海市加快新能源汽车产业发展实施计划(2021-2025年)》和支持燃料电池汽车产业发展政策。有预测称，2021年上海新能源车销量有望达15.6万辆。充电配套设施方面，《2021年上海市为民办实事项目》提到，2021年上海将新增1万个公共充电桩、15个出租车充电示范站、10个共享充电桩示范小区。目前，上海市已建成各类充换电设施38.5万个，其中公用桩6.2万，专用桩4.3万个。
【天津发布2020年新能源汽车基础设施奖补资金】
天津市发改委发布《关于申报2020年新能源汽车基础设施建设奖补资金通知》，明确以有利于推动新能源汽车推广应用、促进基础设施互联互通为出发点，补贴公共充电桩和加氢站。
【山东聊城首座“多站融合”中心站建成投运】
国网聊城供电公司110千伏南郊变电站已具备变电站、数据中心站、充电站、冷热源站、5G基站等“多站融合”基础，光伏站、储能站、北斗基站正在建设部署中。
【白宫新任政府计划将政府用车全换为电动汽车】
白宫宣布计划将联邦政府公务的64.5万辆汽车都换成在美国本土组装的电动汽车，实现“零排放”。
2021年1月22日
【生态坏境部推动电力、交通等行业开展二氧化碳排放达峰行动】
生态环境部发布《关于统筹和加强应对气候变化与生态环境保护相关工作的指导意见》，要求全力推进达峰行动，鼓励能源、交通等重点领域制定达峰专项方案，推动电力等重点行业提出明确的达峰目标并制定达峰行动方案。
【工信部要求重点抓好充电基础设施体系完善】
1月19日，节能与新能源汽车产业发展部际联席会议在京召开，讨论落实《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》举措，明确新能源汽车产业发展2021年重点工作，包括：完善基础设施体系，破解充电桩“进小区难”，提升互联互通水平，提高充电便利性和产品可靠性；加大推广应用力度，实施推动公共领域车辆电动化行动；研究制定汽车产业落实碳达峰、碳中和行动路线图。
【全国能源互联网发展合作组织发布《三网融合》专著】
合作组织指出，能源网、交通网、信息网都具有动力层、物理层、数据层、应用层和业态层五层结构，车联网平台是三网融合体系协作共赢的具体表现。国网智慧车联网平台通过 “大云物移链智边”等技术，在用户充电过程中自动感知电量信息、台区负荷变化，有序安排电动汽车充电时段和功率，满足用户充电需求，并获取增值收益。
【北京市政府推出新版《电动汽车充电站运营管理规范》】
该地方标准将于2021年4月1日起正式实施，提出充电站应引导燃油车不得占用充电专用泊位、充电站必须配专人巡检等要求，“无人值守”的自助式充电站宜采用智能化、充电停车一体化等新技术解决非充电车辆、完成充电车辆占用充电车位的问题。
【南方电网公司积极探索5G充电站建设】
南方电网公司在国内电力行业率先应用5G商用独立组网，积极探索“5G智能配电房”“5G充电站”“5G智慧路灯”等应用，在东莞建设松山湖太鲁阁光储充一体化充电站，融合了5G基站、充电桩、物联网、光储充等一系列功能。
【江苏率先实现充电桩乡镇全覆盖】
据国网江苏省电力有限公司，截至2020年底，江苏累计推广应用电动汽车突破20万辆，拥有充电桩数量近10万个，但此前约90%的充电桩建在城市市区范围内。2020年江苏乡镇地区共新建电动汽车充电桩4838个，在全国率先实现充电桩乡镇全覆盖，有效破解乡镇居民电动汽车充电难题。
【广西等地发布新一轮充电设施建设和运营补贴方案】
典型补贴方案如：直流充电桩建设补贴各桩体补贴总额不超过30150元；交流充电桩建设补贴各桩体补贴总额不超过1150元；充电插座建设补贴每个插座补贴总额不超过500元；充电桩运营补贴标准为0.14元/千瓦时，充电插座补贴标准为0.14元/千瓦时。
【日本拟定2035年禁售燃油汽车】
1月18日，日本首相在国会表示，到2035年，销售的新车100%将为电动化车辆。从2021年2月起，日本各部门将不再采购传统汽油乘用车，而是改为电动化车辆。
2021年1月15日
【公安部统计截止2020年全国新能源汽车保有量492万辆】
据交管局，截止2020年底，全国汽车保有量累计2.81亿辆，新能源汽车占汽车总量1.75%，所有新能源车型中，纯电动汽车约400万，占新能源汽车总量81.3%。国务院2012年印发的《节能与新能源汽车产业发展规划（2012—2020年）》中“2020年新能源汽车累计产销量超过500万辆”目标基本完成。
【中汽协预计2021年新能源汽车销量将达180万辆】
2020年我国汽车销售完成2531.1万辆，同比增长1.9%。其中，新能源汽车销量完成136.7万辆，同比增长10.9%。中汽协预测，新能源汽车将继续高增长，2021年销量将达180万辆，同比增长40%。
【国网电动统计2020年公共充电量将突破100亿kWh】
在新能源汽车国家大数据联盟2020年会上，国网电动汽车服务有限公司平台中心技术总监邓明指出，电动汽车2019年公共充电量69.6亿kWh，2020年将突破100亿kWh，2025年预计突破1000亿kWh。
【工信部发布《智能网联汽车道路测试与示范应用管理规范（试行）》征求意见稿】
《规范》中所称智能网联汽车指搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置，并融合现代通信与网络技术，实现车与X（人、车、路、云端等）智能信息交换、共享，具备复杂环境感知、智能决策、协同控制等功能，可实现安全、高效、舒适、节能行驶，并最终可实现替代人来操作的新一代汽车。智能网联汽车通常也被称为智能汽车、自动驾驶汽车等。《规范》将推动以大量场景输入作为自动驾驶的持续演进和迭代升级。
【工信部召开电动汽车低温使用问题研讨会】
工信部副部长辛国斌于1月8日主持召开电动汽车低温使用问题研讨会，与整车和动力电池企业、高校、研究机构等近30名代表进行交流讨论，提出要提升电动汽车低温行驶性能，改善用户体验，高校和研究机构要加强基础共性技术研究。
【武汉首个油电氢供能一站式服务站点投用】
武汉首座实现油、电、氢供能一站式服务的加氢站投入试运营，一期日加氢能力500公斤，12小时内可满足50台大型氢能物流车或大型氢能客车加氢需求。武汉政府鼓励企业在现有加油站、加气站、充电站内改扩建加氢设施，通过科学规划促进能源结构清洁转型。
【蔚来新车型计划取消含交流充电口】
针对车内转换模块空间和成本控制问题，考虑到慢充场景在蔚来充电订单中只占1%，蔚来首款电动轿车ET7计划取消含交流慢充在内的交流充电口。针对充电问题，在20kW直流充电桩之外，研发7kW、11kW的直流充电桩和随车充等替代方案。
【德州仪器推出性能更优的电池监测器和平衡器】
得州仪器推出汽车电池监测器和平衡器，在纯电动汽车中，该BQ79616-Q1产品集成数字低通滤波器和高精准类比-数位变换器，系统性过滤噪音，精确测量电芯电压和温度，帮助实现优化信号测量精度，保障电池安全目标，提高电池管理系统性能，延长单次充电续航里程。
2021年1月8日
【生态环境部印发《碳排放权交易管理办法（试行）》】
《碳排放权交易管理办法（试行）》将于2月1日起施行，适用于全国碳排放权交易及相关活动。该办法体现了我国在推动温室气体减排、规范全国碳排放权交易及相关活动方面的政策持续。
【北京、上海发布新能源车牌配额更新】
北京2021年小客车指标年度配额为10万个，其中新能源指标额度6万个。上海市继续免费发放新能源汽车专用牌照额度至少至2月底，并表示未来新一轮新能源汽车政策总体上将继续支持市民使用新能源汽车。
【比亚迪发布2020年新能源汽车销量与动力电池及储能电池装机总量】
比亚迪汽车发布快报，2020年汽车累计销量426972辆，其中，新能源车型销量189689辆；本年比亚迪新能源汽车动力电池及储能电池装机总量累计装机总量约12.598GWh。
【首个自动驾驶出租车商业运营标准发布】
百度联合交通运输部公路科学研究院、湖南湘江智能、上海淞泓、信通院、威马、东风、一汽、北汽、博世、大唐电信等机构共同起草的Robotaxi技术要求团体标准正式发布。此次发布的标准包括《自动驾驶出租车 第1部分：车辆运营技术要求》和《自动驾驶出租车 第2部分：自动驾驶功能测试方法及要求》，两部分标准均为中国智能交通产业联盟团体标准。
【陕西印发《关于加快充电设施建设实现互联互通有关问题的通知》】
陕西省发改委要求，省内各市政府不再单独组建市级平台，统一使用陕西智慧车联网平台，实现全省充电设施互联互通。目前，平台累计接入超过1.8万台充电桩，省内充电桩接入率超过83%，下设“联行秦e充”APP为26家充电桩运营商开展直购电交易以及“绿电交易”，2020年促成交易电量超1.8亿千瓦时。
【山东济宁、江苏泰安等地加快推进氢能产业发展，推动燃料电池汽车规模示范】
本周，多地发布《关于加快推进氢能产业发展的实施意见》等相关文件，加速氢能基础设施建设和氢能应用，发挥氢燃料电池汽车示范作用，如泰安提出，至2025年，累计建成加氢站3座，燃料电池汽车规模达到300辆，实现规模示范。
【工信部推动新能源汽车电池回收利用】
工信部部长肖亚庆表示，发展新能源汽车是推进节能减排的重点，将围绕碳达峰、碳中和目标制定汽车产业实施路线图，强化整车集成技术创新，推动电动化与网联化、智能化并行发展，同时推动新能源汽车动力电池回收利用。
【加州公司发布2021年住宅部署太阳能和储能系统的10大趋势】
加州能源开发商Cinnamon Energy Systems公司发布2021年住宅太阳能和储能系统在技术和市场方面的预测，其中包括电动汽车充电设施将成为安装太阳能发电系统的共同选择。
2021年1月1日
【四部委发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》】
12月31日，财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委联合发布了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。通知表示，新能源汽车、公共交通领域车辆电动化补贴标准在2020年基础上分别退坡20%、10%；2021年新能源汽车试验方法标准将更新；防止重复建设，推动提高产业集中度。
【中国电动汽车销量屡创新高，占2020年度市场总份额有望突破6%】
2020年11月统计结果表明，中国电动汽车市场份额达到了创纪录的8.6%(其中纯电动汽车为7.2%)，将2020年度的市场总份额拉至5.9%(其中纯电动汽车未4.7%)，这一增幅最终使2020年的数据比2019年的结果(5.5%)有所提高。随着12月份即将创造的新记录，预计今年最终电动汽车份额会突破6%关口。
【国网（北京）通告称充电桩充至95%后自动停机结算】
12月29日，国网（北京）新能源汽车服务有限公司发布公告称，为减少充电设施充电结束后可能出现的动力电池自燃风险，将针对直流充电设施，在涓流充电至SOC 95%后将自动停机结算，从12月15日起，已逐步对国网北京充电设施开展核心控制程序升级工作。
【慕尼黑工业大学研究表明：亚洲在储能系统方面处于领先地位，储能锂电池将引领电化学储能技术】
慕尼黑工业大学（TUM）团队发布研究报告《监测电化学储能技术的创新：一种基于专利的方法》，近年来，亚洲开发商在储能系统方面处于领先，远超美国和欧洲的竞争对手，其中，电化学储能技术的专利申请数量急剧上升，其中大部分是基于锂的技术，并指出，锂电池也用于电动汽车的事实只会促进这一发展，因为电池在能源领域和汽车行业都会有需求。
【“移动开放区块链倡议”（MOBI）启动将区块链技术纳入的全球标准车辆充电系统技术设计规范】
移动开放区块链倡议（Mobility Open Blockchain Initiative，MOBI）是由丰田、雷诺、福特、通用和宝马等主要汽车制造商于去年成立的一个联盟，旨在协调整个汽车行业分布式账本技术的发展，并目标成为有史以来规模最大的专注于区块链技术在汽车领域应用的联盟。近期，该组织的电动汽车电网集成（EVGI）工作组启动了汽车行业的第一个将区块链技术纳入去中心化的全球标准车辆充电系统的技术设计规范工作。
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【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2021年5月7日）电脑端 手机端
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【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2021年4月16日）电脑端 手机端
【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2021年4月9日）电脑端 手机端
【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2021年4月2日）电脑端 手机端
【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2021年3月26日）电脑端 手机端
【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2021年3月19日）电脑端 手机端
【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2021年3月12日）电脑端 手机端
【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2021年3月5日）电脑端 手机端
【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2021年2月）电脑端 手机端
【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2021年1月）电脑端 手机端
【电动汽车与电网互动（V2G)】每周快讯（2020年12月）电脑端 手机端
